务驰GLE53经过精心升级改装,现已蜕变为GLE63风格,搭载原厂六活塞AMG特色粗犷刹车卡钳,并配备400mm刹车盘。
车主对原先GLE53的刹车系统一直不太满意,认为其制动性能不够出色。由于这款车型本身车身较重,且搭载3.0T发动机,原先的刹车钳显得力不从心,导致刹车距离过长,增加了行车风险。因此,车主决定对刹车系统进行升级,选择安装一套原厂六活塞AMG刹车卡钳。
升级后的刹车系统性能卓越,制动效果更加显著,缩短了刹车距离,提升了行车安全性。同时,新刹车卡钳的外观也更为美观,彰显了车辆的独特魅力。今日这台奔驰GLE 53便成功升级安装了原厂六活塞刹车系统,为行车安全保驾护航。
升级后的GLE53采用了原厂GLE63前部的AMG刹车系统,配备400mm大尺寸刹车盘,显著提升了制动性能。
我们不禁要问,为何国产奔驰其他车型都配备了四活塞刹车卡钳,而进口的GLE 53却仅配备两活塞?这显然不太合理。
这样的配置看上去确实有些简陋,甚至不如GLC的四活塞刹车系统。
升级后的刹车系统整体效果非常出色,鲜艳的红色卡钳搭配AMG标识,彰显出车辆的高性能特质。与原车相比,无论是性能还是外观,都有了显著的提升。
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