端午节的广告又来了，这次的主角是东风本田S7。广告词写得挺煽情："全家舒坦才是真舒坦"，可这舒坦背后，藏着多少普通家庭的辛酸？当车企在炫耀4.6秒的零百加速时，有多少人连首付都凑不齐？
看看这广告词，多会戳人心窝子。"端午遛娃不晕车"，说得好像每个家庭都能轻松买得起三十多万的车似的。那些挤在公交车里，抱着晕车孩子的父母看到这样的广告，心里该是什么滋味？车企的营销团队显然深谙消费主义的话术，把"幸福"和"豪车"画上了等号，却选择性忽视了大多数普通人的真实生活。
更讽刺的是，广告里大谈特谈的"智能供暖系统""零压感头等舱座椅"，在现实生活中成了划分阶层的标尺。有钱人的孩子坐在抗菌座椅里安然入睡，普通人的孩子在颠簸的公交上晕车呕吐。这就是我们引以为豪的汽车工业？这就是我们追求的消费升级？
想起前几天在4S店看到的一幕。一对年轻夫妻带着孩子来看车，销售热情地介绍着各种高端配置，可当问到价格时，夫妻俩的眼神明显黯淡下来。孩子天真地问："爸爸，我们什么时候能买这辆车？"那位父亲尴尬的笑容，比任何广告词都更真实地反映了这个社会的割裂。
车企总爱把"家庭幸福"和"汽车配置"捆绑销售，却很少有人问：没有豪车的家庭就不幸福了吗？当整个社会都在用物质标准丈量幸福时，那些买不起好车的家庭，是不是就活该在节假日忍受孩子晕车的痛苦？
更值得警惕的是，这种消费主义的洗脑正在向下一代蔓延。孩子们从小就被灌输"好车=好生活"的观念，却没人告诉他们，真正的幸福可能是一家人其乐融融地骑着电动车去郊游。当车企用"为家人着想"的道德绑架来推销产品时，我们是不是该反思一下：什么时候开始，我们对家人的爱需要用消费能力来证明了？
看看那些真正的普通家庭吧。老张一家五口挤在一辆开了十年的小轿车里，每次出门都要精心规划座位；李姐每天骑着电动车接送孩子，风雨无阻。他们的生活没有广告里那么光鲜，但谁说他们的亲情就比开豪车的家庭淡薄？
说到底，车企的营销套路不过是这个物欲横流时代的缩影。当我们批判"拼单名媛"的时候，是否想过开豪车晒朋友圈的行为，本质上不也是另一种形式的炫耀？区别只在于，一个拼的是下午茶，一个拼的是四个轮子。
在这个端午节，也许我们该重新思考什么才是真正的"全家舒坦"。是让孩子明白幸福不在于坐什么车，而在于和谁同行；是让家人知道，即便没有豪华配置，彼此的陪伴才是最珍贵的礼物。毕竟，能让孩子在颠簸中依然笑出声的，从来都不是什么自适应减震系统，而是父母满满的爱。
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