一辆白色无人配送车在仓库承载货物后,按照计划路线平稳运行在综保区内,精准停靠在晶合集成的西门。6月27日上午,“白泽号”无人驾驶物流车正式在合肥综合保税区投入运行。这一幕,代表着合肥综合保税区正式启用智能无人车运输系统,将以科技之力重塑园区供应链效率。
据介绍,首批投运的“白泽号”无人车由海程邦达提供,载重最高可达200公斤,单次充电续航超80公里,路线长度单程预计2公里,使用AGV自动搬运系统,可精准对接仓库,并通过3D激光雷达、RTK、IMU、惯性导航、超声波等传感器实现环境感知、路径规划和自主行驶,打造“保税仓—企业”的智慧物流闭环,将运输效率提升50%以上,满足区内企业短途配送需求,助力集成电路产业降本增效。
投入运行后,这批无人车将重点服务集成电路、新型显示等企业的货物运输,通过智能化配送,让“芯屏”产业链跑出加速度。
合肥综合保税区是安徽省首个综合保税区,从2015年起步,十年间实现了从“内陆腹地”到“改革开放新高地”的跨越,2024年实现进出口额210.58亿美元,同比增长1.7%。截止目前,园区已聚集各类重点物流企业近10家,为进出口额增长提供了有力的支撑,也为区内集成电路产业构建高效运输保障体系。
从传统运输模式到无人智能物流,未来,合肥综保区将联合庐州海关,推动更多创新场景的试点,逐步覆盖跨境物流、保税仓储等全场景,为区域产业升级注入新质生产力。
合肥在线-合新闻记者 任海怡 通讯员 赵雪儿 袁鹏飞
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