吉利几何E是小型SUV定位的全电动车。主攻年轻市场。全系有3款车型。指导价6.98-8.98万。全系定价不高于9万元，即使是刚参加工作没有多久的年轻人，入手也不会有压力。当然，价格并不是一切。今天我们就来聊聊这款车的产品力。实拍的是中配车型，吉利几何E萤火虫 2024款 301KM 星光。指导价7.68万。

车子作为代步工具，我们先来看看这款车的动力。吉利几何E配了60kW前置单电机，最大输出马力82Ps，峰值扭矩130N·m。车身1.3吨左右，车身重量和动力参数之间还是挺匹配的。起步的时候感觉很轻巧，不知不觉就跑出了好几个车身。很安静和轻松。加速踏板跟脚，中段的时候也动力释放也很及时。丝毫感觉不到压力。车长2485mm，车身体型不大。开起来很灵活。在大车流的路面上并线感觉很顺手。脚往加速踏板轻轻一压，方向盘稍微动一下，很自然就滑进旁边的车道。

实拍车型配了29.67kWh磷酸铁锂电池。续航里程为301km（CLTC）。就城市代步车来讲，里程还是够了。按上班来回30km来算，即使开着冷气通勤一周之后还能余下不少电量。周末来个郊游，回家再把电充满。周一又可以满血上班。快充0.5小时，慢充4.5小时。家里有充电桩，下班插上去，早上就可以满电上班。着急的时候可以找充电站。一顿饭功夫还没有吃完就已经充满了。高配配了更大的39.3kWh电池。续航里程可以去到401km。

静音的表现让人有点意外。电动车天生没发动机的颤抖，电机也没有电流那种蜂鸣声，几乎不会让人觉察到他的存在。底盘的隔音上也花了功夫，胎噪隔离得很好。跑市区的时候，遇到一大段粗糙的柏油路面，大步流星下也没有太多的胎噪传到车内。而且当时是没有开音乐的。感觉到了一些高级感。

空间方面也有惊喜。作为一款小型SUV， 吉利几何E的车身比较小巧。车身长x宽x高4006x1765x1550mm。轴距挺不错的有2485mm。身高1.77米的体验者 坐司机位置上， 将座椅调到舒服的位置。头部空间一拳三指。脑袋上方并不会有满满当当的感觉。

坐进后排，头部空间有一拳余量。膝盖离前排座椅也有一拳的距离。感觉也很可以。而且后排有三个座位，能坐3名成年人。在同级车型中挺有优势的。

储物空间方面，常规的手套箱，中控扶手箱等都有。中控扶手箱还挺深的。放一个女生的手包进去之后，还能放下平板电脑等东西。方向盘左边还有一个储物格，可以放票据等。后排的储物空间也可以，座椅下方有2个储备格。这点比较赞。后排乘客也有储物的地方，而去可以做到分区储物。

尾箱容量356L，在小型SUV中这个空间挺大的了。内部空间也挺规整的， 轮胎并没有太多的入侵。地板也非常平整，实用性挺不错的。后排支持整体放倒，可以把后部空间扩大到1000L。

整体来看，吉利几何E是一款很实用的城市代步车。动力和空间上优势不错。动力输出轻快，驾驭城市道路毫无难度。空间也很有优势。像我这样177cm的个子坐进去依然有不少余量，完全不会有顶天立地的感觉。小女生就更是绰绰有余了。而且他是实打实的5座椅车型。拉上朋友们一起去郊游，这样就很热闹很有意思了。对于年轻人来讲，是一款比较实在的车型。