12月13日，智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点工作经验交流会在武汉举行。记者从相关部门获悉，第一批“双智”试点（智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点）城市综合评估和排名结果中，上海以89.22被评为优秀等级，排名榜首。
“双智”试点城市，是指智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展的试点城市。2021年5月，住建部、工信部共同确定首批全国6个“双智”试点城市，嘉定代表上海参加国家“双智”试点。
嘉定作为上海汽车产业集聚地，集聚了汽车“新四化”相关企业600余家，产业生态完善。去年汽车“新四化”总产出达1600亿元，汽车工业总产值近4000亿元。近年来，嘉定区围绕世界级汽车产业中心核心承载区目标定位，积极推动城市精细化治理、汽车“新四化”转型，全力打造“双智产业更集聚、应用场景更丰富、城市交通更通畅、城市治理更高效”的“双智”协同发展示范标杆城市。
智能网联汽车上高速
据介绍，自“双智”试点开展以来，以嘉定安亭国际汽车城和嘉定新城核心区为重点区域，围绕“1 1 N 1”的整体架构，推动核心技术迭代升级，加快新型终端应用落地，打造全链条产业生态体系。目前，“双智”试点项目已全部建设完成，包含车路协同环境建设、智算中心、车城网平台、全息路口、网联公交等项目，夯实智慧城市“数字底座”，构建面向智能网联汽车、智慧交通和智慧城市的综合服务能力，形成可复制、可推广的双智实践样板和示范标杆。
设施先行、数智集成，
构建车城融合运行中枢
在智能化基础设施建设方面，嘉定区已建成287个智慧路口、230公里车路协同环境，构建IPV6 智能网联、智慧交通和智慧城市多元业务承载网络，布设AI智能摄像机981套、激光及毫米波雷达875套、路侧控制单元及路侧交通数据处理单元等532套网联设施，部署5G基站4370个、北斗定位基站15个、5G专网及全光专网等通信设施，实现嘉定全域463平方公里全覆盖，保障“车-路-云”高效协同。特别是建成了集成化的车城网数据基座，实现了安亭国际汽车城物理世界与数字世界1:1映射，汇聚智能网联车辆、静态高精地图、道路路侧设施、动态交通信息等数据，构建多维数字孪生可视化空间。并打造智能驾驶全息场景库，生产输出约53万种仿真测试场景，实现真实数据赋能车辆孪生仿真测试。
场景落地、应用为王，形成系统创新示范成果
嘉定作为一座汽车城，近十年来智能网联汽车产业飞速发展，创造了多个全国第一，如中国第一个智能网联汽车封闭测试区、第一张智能网联汽车测试牌照、第一条智能网联汽车开放测试道路等。
“双智”试点以来，嘉定注重场景开放，大力推进规模化示范应用。实现了智能网联测试道路全域开放，开放测试道路总里程1117公里，可测试场景约9100个，并开放“大流量、高动态、高复杂”自动驾驶高速公路应用场景。
在嘉定，百度、小马智行等20家企业、610辆自动驾驶车开展测试及示范应用，测试总里程1630公里，测试时长93万小时，已商业化开展出租运营、无人配送、无人清扫、无人零售等示范应用。
随着“双智”试点工作的深入开展，城市数字化管控水平也得到进一步提升。依托车城网平台，嘉定实现了车端、路侧、城域和政务数据的聚合分析和综合运用，首创智能路侧操作系统，赋能应用突破。在典型测试路口，交通通行效率可提高20%，有效提升居民获得感和满意度。
车城网数字孪生应用平台
值得一提的是，嘉定区牵头及参与“双智”试点标准研究28项，涵盖基础数据、基础设施、云平台、网络安全、测试评价等方向。重点牵头研究《充电设施网联化应用的技术接口要求》，联合6个试点城市20余家技术单位共同深化、推动形成行业应用和标准共识。牵头发起由中国汽车工程学会和中国公路学会两大机构联合立项的《车路协同 智能路侧决策系统》系列标准，打通智能交通与智能汽车的场景数据应用通道，进一步支撑双智技术融合创新应用。
下阶段，嘉定区将围绕全面推进城市综合交通体系建设、持续深化车路协同环境建设、加快推进全域全场景的自动驾驶示范、积极构建系统安全高效的数据应用高地，积极联合不同试点城市、技术单位，共同深化推动形成行业应用和标准共识，推动自动驾驶汽车、智慧交通、智慧城市、智慧能源相关领域的发展，加快布局新汽车，抢占新赛道，建设世界智能网联汽车创新高地。
李华成
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