本田 NS150GX 终极改装案例：它是你的菜吗？堪称天花板级改装！

改装圈流传着一句话：“买车不改，白来人间。”今天这台在发布会大放异彩的 新大洲本田 NS150GX 彻底颠覆你的认知！经过十几万元的精心改装，它已经不再是普通的 150cc 小踏板，而是摇身一变，散发着“小佛沙”的豪华气质。你能想象，一台原本主打通勤属性的踏板车，竟然能被改得如此炸裂吗？

亮点解析：这车都改了啥？

1. 电子记忆风挡，智能又帅气！

这台 NS150GX 配备了高端电子风挡，带有智能记忆功能。当你启动车辆，风挡会自动升至上次设定的高度；熄火后，它又会降至最低位置，简直和大排 ADV 车型一个级别。此外，风挡还具备 智能调节能力——当车速超过 80km/h，它会升至最高档位，提供最强风阻保护；而当车速低于 30km/h，它会自动降到最低，优化视野和空气流通性。

2. 外观全面升级，辨识度爆棚！

新大洲本田 NS150GX 本身就有着跨界 ADV 的气质，而这台车的改装直接让它变成了一辆“小佛沙”：

空气动力学车头套件，流线型更强

高位前挡泥板，提升通过性

高级定制座垫，舒适度拉满

短尾设计+加长后挡泥板，更有战斗感

镁合金后尾箱+不锈钢水箱护网，实用性 UP！

铝合金踏板+高性能不锈钢护杠，安全耐用

3. 动力不改，排气必须炸裂！

这款 NS150GX 依旧搭载 本田首款 150cc 水冷四气门发动机，保留 eSP+ 技术，兼顾动力和燃油经济性。不仅能免购置税，还能在黄金排量段内提供极佳的性能输出。而改装重点则放在了 排气系统，这台车安装了定制排气，并额外加装了导流罩，不仅提升视觉效果，还能优化散热和气流管理，让长途骑行更加舒适。

4. 顶级悬挂&刹车系统，让操控更极致！

Öhlins 可调前后避震，让舒适性和操控性大幅提升

Brembo GP4R 前刹车卡钳 + Brembo 小螃蟹后刹车卡钳，制动力爆棚，手感一流

锻造真空浮条轮毂，轻量化设计，降低簧下质量，操控更灵敏

这台“NS150GX 小佛沙”值不值得改？

看完这一波改装，相信很多车友都会心动。但问题来了，改装成本高达 3 万元以上，加上车价，完全可以入手一台更高级别的车型。那么问题来了——如果你有 3 万预算，会选择改这台 NS150GX，还是直接上更高级别的 ADV 车型呢？