随着经济的发展，现在路上的汽车真是越来越多了。
很多人都会购置一辆汽车来方便自己的生活，不管是上下班的通勤，还是节假日时的自驾游，汽车都给我们的生活提供了极大的便利。
而一辆好开的汽车，离不开汽车的养护。
车主们心里都清楚，想要一辆稳定且好开的汽车，汽车的养护就要下功夫，如果在平时开车的时候，总是毛毛躁躁，而且对汽车的保养又不上心，那么只会加快零件的磨损，导致汽车提前报废。
前段时间开车出去吃宵夜的时候，听到旁边的车主说到车辆的保养问题，我赶紧侧耳偷听，那位车主听起来好像是个的哥，对车辆的保养说起来那是头头是道。
而且他还说自己开车这么久，他的出租车开了快20万公里了，还没有大修过！
有车的朋友都知道，别说20万公里无大修了，能稳稳的跑10万公里不大修就是一把好手了！
因为很多家用车都是在城市里面开车，所以大多数时候一年的总里程数也就是一万多公里作用，能够做到跑10万公里，也就是开车开了10年左右了，还不送去大修的话，说明这个车主平时对车辆的养护可以说是非常到位了。
随着汽车历程的增加，车辆零件的损坏和老化问题也慢慢出现。当车开到10万公里的时候，车上很多零部件都会存在不同程度的磨损，如果平时开车习惯不好，严重的磨损甚至可能会危害到我们的驾驶安全。
建议车程达到10万公里后，这3个零件没坏也得换，车主别不听劝！
1、刹车片
刹车片是刹车系统的重要部件之一，对于起到保障车辆安全的意义非常重要。一般情况下，建议刹车片4-6万公里更换一次。但是，因为刹车片的材质不同，每个人开车的习惯不同，驾驶路况不同，具体还需要根据检查刹车片厚度来判断是否更换。一般开到4万公里后，可半年检查一次，只要发现故障或问题应及时更换，否则在关键时刻，刹车失灵可就危险了。
2、正时皮带
关于有经历的车主们，就会定时做好查看，一旦损坏，就会马上进行替换，而不是抱着走运的心思试着修补一下再持续运用，究竟正时皮带作为消耗品，一旦呈现开裂，那么咱们在跋涉的时分就会听到建议机舱内有显着的异响传来，而这时金属之间碰撞的动静，所以届时分立即泊车，并赶快的把车送去附近的修补点进行修补。
正时皮带运用了一段年限之后就会呈现老化，时刻过长很可能会导致开裂。假设正时皮带断了的话，那对建议机的影响是十分致命的。所以，车子在跋涉6万公里之后，最好将正时皮带以及其他的一些附件皮带也一同替换掉。
3、定时整理积碳
关于大都车主来说，对轿车积碳应该都不是很陌生，可是关于怎样整理积碳，好像大都车主都比较迷茫。
不过关于铲除积碳这一块，由于咱们都不太了解，所以大部分车主爽性就不做了，可是积碳时刻长了，对车子的功能也有必定的影响。
积碳一般喜欢聚积在哪些位置？
1、喷油嘴积碳
易造成汽油雾化不良，形成油流，降低燃油效率，增加油耗，影响发动机性能及动力。
2、节气门积碳
易造成怠速抖动不稳，加速不良，启动困难，再进一步就会造成失火断缸，直到无法启动。
3、进气道积碳
由于汽油和空气需要在进气道混合，它就像海绵一样会吸附部分汽油，导致进入燃烧室的汽油变得更稀薄，还会造成进气道的管壁变粗糙，进气产生旋涡，影响进气效率及混合气的质量。
4、进气阀积碳
阻碍燃料到达气缸，影响进气门有效开合，造成气门密封不严，使其气缸压力不足，造成启动困难，发动机抖动，严重影响发动机动力。另外会加速气门杆和气门油封的磨损，造成机油下窜烧机油。
发动机多少转速时滋生积碳最少？记住这个“金标准”，就可以省油
有很多人比较关心发动机转速和车速的对应关系，特别是高速行驶的时候，大多数人都是问车速120时，发动机转速是多少正常。
在车子相同的状况下，不能车型的转速也是不同的。所以说这次跟发动机的转速是有关系的，但是这两者并不是成正比的关系
差错是由变速箱决定的发动机转速和车速的换算关系是车速等于发动机转速乘以变速箱当前数笔乘以车轮周长。
是不是好复杂呀？其实我也看不懂，但是大家可以由此这样计算。最后的结论是，汽车的车速和转速之间是没有什么直接的联系的。所以骑车时速达到120时，转速在2000到3000转之间都是很正常的现象。
我们要普及一下汽车知识，汽车转速在2000以上的发动机才是真正体现它的优势，2000到4000转的转速区间是称为健康专属区。所以当在这个转速工作的时候，发动机是很好发挥它的优势的。
如果转速过低，燃油是无法在气缸内充分燃烧，所以很容易发生积碳。时间一长，对发动机的损害也是非常大的。
因此，发动机转速不容易产生积碳分析总结为：只要你的车处于临界速度，没有抖动，加油顺畅，那么这个速度就可以作为“金标准”。
开车时，尽量保持略高的车速，不要多烧机油，长期下来会让你的车有不一样的动力体验。
汽车出现“这3个信号”，暗示发动机“积碳严重”，早清理故障少
1、废气排放的强烈气味
汽车尾气实际上是发动机燃烧后产生的废气。如果积碳太多，发动机内部的混合气就不能充分燃烧，自然废气中就会含有太多的物质。
三元催化器不能有效地将这些废气转化为二氧化碳或水分，自然会让废气味道更浓。
2、很难启动。
首先，很难启动的原因有很多，不是因为火花塞，就是因为积碳。因此，当出现这种现象时，一定要及时查看发动机内部。
随着积碳的增加，发动机内部的混合气体不会很好地点燃，气体燃烧不充分，所以产生的热量会更少，也就是功率会更小。
3、油耗过高。
如果你在开车的时候突然觉得自己的车油耗越来越高，那很有可能是积碳的问题，因为积碳太多会让汽油无法充分燃烧，不能充分燃烧也会增加积碳。
这两个过程之间的关系也是一种“正比例”，相互影响。因此，油耗和积碳密切相关。油耗增加后，一定要检查发动机内部的积碳是否需要清洗。
什么行为会加剧积碳的产生？
习惯性猛踩油门，在猛踩油门的时候，发动机的转速会瞬间提高，这样会影响到燃油的燃烧，所以就会导致大量的积碳出现。
空挡滑行，这一点是很多老司机都习惯的操作，快到路口的时候直接把挡位摘成空挡，利用汽车的惯性往前滑行，看似是非常省油的一个操作，实际上在滑行的过程当中，就会降低发动机的转速和温度，导致汽油不能被充分燃烧，增加积碳的出现。
长时间原地怠速，这样的操作也是非常常见的，现在的人们工作压力比较大，尤其是下班以后，习惯了先怠速在车上休息一会儿，然后再下车，或者是在冬天的时候习惯性长时间原地怠速热车，这样的操作也会导致积碳增加。
加劣质汽油，这一点就需要车主们格外注意了，因为现在的油价一直在上涨，车主们感觉加油的压力很大，所以也就开始关注一些小加油站来加油，毕竟小加油站的油价比较便宜，但是有些小加油站的资质不全，汽油的质量也不好，杂质含量过多就会影响到汽油的燃烧，导致积碳增加。
"空挡轰油门"可以除积碳？
多数人选择空挡轰油门这个办法去清理积碳，是因为这个办法不用花钱，所以就不在乎会不会伤车，
而且多数的车主都属于普通人，对车上的一些故障根本不了解，即使这个办法会引发一些故障，在不了解的情况下还是会继续使用这些办法。
那么今天内行人告诉你，空挡轰油门这个办法不仅清理不了积碳，
当空档轰油门时发动机处于开环控制状态，即燃油未充分燃烧，再加上爱车处于静止状态，进气量不足，
开环控制时便无法检测到氧传感器信号，则发动机无法获得正确空燃比，其结果就是：增加积碳。
更严重的后果是会拉伤发动机内的多个零件，造成三元催化器损坏加重，所以这个办法不仅不能养车，简直就是在毁车，
别说长时间让发动机高速空转，哪怕是一分钟短时间内也是不行的。
除此之外，拉高速或大脚轰油门的方式，也是没什么大的作用。
这只能将近来产生的颗粒状的碳冲刷出，而大部分已经是成了胶质物的碳是难排出的，
而且有的车主轰油门一时大一时小，其实就更容易产生碳的，因为使得喷油嘴出来的燃油不均衡，势必会带来过量的情况，
而这时就使得更不能充分燃烧了，杂质也就更多，当然要是去维修厂的话，那拆卸部件会导致密封性不好的，尤其是精密部件，不建议大家随便去拆的，那该如何办？
维修工：教你个“小窍门”，积碳全跑光了
小编特地去请教了一个在车行工作十多年的维修工，他教了我一个少花钱的"小窍门"：就是使用车行专用的积碳清洁剂，使用后积碳全跑光光了。
尤其是免拆型的专业积碳清洁剂去清理车内的积碳，不仅效果好，而且因为不用拆卸零件，所以不会留下安全隐患。
还能在积碳清理出来之后，让积碳故障都得到解决，这个办法是现在许多维修工们都在推荐的一种除积碳办法，如果你不懂养车，今天这个小窍门一定要学会。
老维修工推荐这款安全有效的三元催化清洁剂，不仅清理效果好，费用也不高，如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款老司机都在用的产品，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！
7大独家配方，精准除碳
拥有14年品牌历史的产品早已见证了国内汽车行业与汽车清洁养护行业的崛起之路，伴随汽车后市场规模踏入万亿级大关，也持续向广大的车主释放科学养车的信号。
独有的“LP+”除碳配方，采用PIBA+PEA以5:3的黄金比例，通过超高温融合，再通过临界点冷却，使产品可以做到分区精准除碳。
不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁，使其充分燃烧，恢复动力，而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解，达到油路畅通，节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。
除碳这件事，一定不要选错燃油宝，不然效果适得其反！
LP+原液成分含有7种高效功能配方，精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂，可以有效提升发动机燃烧效率，瞬间提高燃油经济性。
除碳效果实测，真实看得见
根据国家石油石化质检报告显示，三元催化清洁剂首瓶除碳率高达95.2%，轻松实现除积碳、减油耗。
我们将一台多年未清洗积碳的老车，加入三元催化清洁剂进行除碳，可以看到在清洗前后，火花塞等部位积碳有明显减少，齿轮光滑，附着的胶质显著减少。
使用前 VS 使用后
使用前 VS 使用后
使用前 VS 使用后
使用方法简单，傻瓜式操作
使用方法也非常简单，首先打开油箱盖，撕开铝膜封口，将一瓶三元催化清洁剂加入油箱之后再加满汽油，就可以实现充分的除积碳效果，同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。
加入一瓶清洁剂，就能时刻保持燃油系统的清洁畅通，让发动机持续焕发强劲动能。
除了清理积碳，还可以有效缓解怠速抖动、加速无力、气缸爆震、耗油飙高、尾气超标、油路堵塞问题，一瓶清洁剂六大功效，自己在家动手养车必备。
现在活动期间，如果您车子动力不足、油耗高，可以试试这款三元催化清洁剂，效果真的很好！
需要的直接点击下方即可购买~
全部评论 （0）