领克汽车是吉利汽车旗下的一个子品牌，主攻燃油和油电混合领域，然而近年来的消费者热衷于新能源车，所以领克品牌也换了方向，开始进军新能源领域。本以为领克品牌会延续Z系列，没想到今年上来就玩了波大的，推出了大型SUV领克900，企图与理想、问界等抢夺市场份额。根据官方给出的汽车销量排行榜来看，领克900的月成交量为2625台，成绩相对可观。下面一起来看看领克900的具体表现如何。
领克900目前有4个版本在售，官方指导价为30.99万元至41.69万元，终端优惠2万元，入门版裸车价仅为28.99万元，对比同级的理想L9和问界M9等车型，让预算相对紧张的人也能买得起大型SUV。该款车在WLTC工况下，纯电续航里程有185km、210km和220km三个段位，一周充两次电就能轻松覆盖大部分用户的出行半径，配合油箱，60L/65L油箱，该款车的CLTC综合续航里程超过1000公里，出远门也不用过分产生里程焦虑。
外观方面，领克900采用张力十足的线条勾勒车身轮廓，营造出很强的现代气息。“F”形日行灯集成在车头两侧，亮起后对路上行人能起到很好的警示作用，贯穿式科技交互屏需要额外花5000元选装（入门版除外），追求个性的用户不可错过。新车的车长为5240mm，抵赖3160mm的轴距，账面参数达到这个价位应有的表现，顶部还配有分段式不可开启全景天窗，可有效增大座舱采光。来到领克900的尾部，饱满感呼之欲出，贯穿式后尾灯将车尾一分为二，排气管隐藏在车辆底部，简约感十足。
进入领克900的座舱，“T”字形中控台有星夜蓝、赤霞橘和日光米三种配色风格，丰富的配色以便不同审美消费者使用。12.66英寸的全液晶仪表与30英寸6K触控屏共同组成车辆智能化部分，触控屏内置高通骁龙8295*2芯片（入门版为高通骁龙8295），操作过程无卡顿，用料也比同级竞品扎实。对了，该款车还全系标配95英寸AR-HUD抬头显示，显示内容丰富、尺寸大，驾驶员目视前方就能看到所需信息，智能化程度相对可观。此外，领克900的手机无线充电接口下方保留了部分实体按键，驾驶员一伸手就能对其进行盲操，比一股脑集成在触控屏内的设定方便得多。
空间上，领克900是一款2+2+2布局的大型SUV，整车座椅均采用Nappa真皮包覆，细腻而紧致的手感达到这个价位应有的表现。而且座椅加热和按摩为全系整车座椅标配，前两排还多了通风，记忆为前排独有，齐全的功能在市面上较为罕见，看来领克900对于消费者的喜好拿捏得很到位。身高175cm的体验者坐在领克900的第三排头部和腿部很充裕，车内储物格很多，水杯、手提包都能放得开，而且中控台下方还保留了隐藏式储物格，放票据、打火机刚好合适。此外，该款车的天地门设计实用性很强，搬运冰箱、洗衣机大件时，打开下翻门就能轻松放进去，不用费力抬高。
动力方面，领克900提供1.5T+双电机、2.0T+双电机和2.0T+三电机三种动力系统，最大输出功率分别为530kW、540kW和650kW，强劲的参数能应付日常多场景使用。与之匹配的换挡机构为3挡DHT变速箱，换挡逻辑清晰、平顺，让发动机与电动机协同更默契，进而提升驾驶舒适性。
综上所述，领克900是一款动力储备充足、乘坐空间宽敞且座舱智能化丰富的车型，对比同级竞品，领克900不仅价格更低，而且舒适性配置也更高，所以追求性价比的朋友买大型SUV绕不过领克900。不过话说回来，领克900的品牌影响力不足，因此在一定程度上会制约人们购买的想法，感兴趣的话，不妨去实体店试驾一番领克900。
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