国产中大型智能SUV,车长4900mm,自研无图智驾+AI座舱

在如今如火如荼的新能源汽车战场上,各大品牌都在拼尽全力,试图用最新的科技武器打动消费者。无论是炫酷的车机系统、聪明的智能驾驶辅助,还是强劲的动力表现,都成了车企们争相展示的“硬实力”。而在这场激烈的竞争中,一款国产中大型智能SUV悄然登场,它不仅拥有4.9米的霸气车身,还自带“黑科技”基因——自研的无图智驾系统和AI智能座舱。这辆车,就是广汽传祺推出的全新力作:传祺S7。

第一眼:颜值即正义,气场拉满

初次见到传祺S7的人,很难不被它的外观所吸引。前脸的设计充满了力量感:引擎盖上的肌肉线条棱角分明,搭配醒目的银色车标,仿佛在宣告它的不凡身份。分体式大灯点亮后效果惊艳,配合咬合式前保险杠和黑色镂空中网,既显硬朗又不失精致感。车尾的设计同样让人过目不忘:贯穿式尾灯搭配隐藏式刹车灯,点亮后的辨识度极高,再加上银色后唇的点缀,整体层次感十足。

国产中大型智能SUV,车长4900mm,自研无图智驾+AI座舱-有驾

车身侧面的设计更是亮点满满。悬浮式车顶与黑色隐私玻璃融为一体,营造出高级感;隐藏式门把手和无边框车门则增添了科技氛围。值得一提的是,车顶微微隆起的位置藏着一颗可变焦激光雷达,这可是实现高阶智驾的关键“眼睛”。车身尺寸达到了4900×1950×1780mm,轴距2880mm,妥妥的中大型SUV身材。接近角19°、离去角23°,再加上200mm的离地间隙,无论是城市通勤还是轻度越野,都能轻松应对。

座舱:科技与舒适的完美融合

国产中大型智能SUV,车长4900mm,自研无图智驾+AI座舱-有驾

打开车门,传祺S7的内饰会让你眼前一亮。中控台线条简洁流畅,大尺寸悬浮式中控屏和双辐式方向盘的设计充满未来感。车内大面积使用了米白色软性材质和黑色翻毛皮,触感细腻高级,就连地毯都采用了植绒面料,细节之处尽显诚意。

当然,最吸引人的还是它的“AI智能座舱”。车内搭载了高通8295芯片和ADiGO 6.0车机系统,支持四音区语音识别、多设备投屏等功能。想象一下,开车时只需说一句“打开空调”“导航回家”,系统就能迅速响应,仿佛车里坐着一个贴心的助手。更让人惊喜的是,中控台中央的可升降式中置扬声器,不仅音质出色,升降之间还增添了不少仪式感。

国产中大型智能SUV,车长4900mm,自研无图智驾+AI座舱-有驾

后排乘客同样不会感到被冷落。17.3英寸吸顶屏、零重力云感腿托、137°靠背调节,甚至还有“日照金山”可翻转音响,简直是移动的VIP休息室。无感电吸门的加入更是锦上添花——轻轻一推,车门自动关闭,安静又优雅。

智能驾驶:告别地图依赖,自由驰骋

国产中大型智能SUV,车长4900mm,自研无图智驾+AI座舱-有驾

传祺S7最大的亮点之一,是它搭载的广汽自研“端到端无图智驾”系统。这套系统彻底摆脱了对高精地图的依赖,真正实现了“无图都能开”。无论是城市拥堵路段、高速巡航,还是狭窄车位泊车,它都能应对自如。

硬件配置上也毫不含糊:双英伟达Orin-X芯片提供高达254TOPS的算力,搭配可变焦激光雷达、11个高清摄像头、3个毫米波雷达以及27组全视角传感器,全方位感知周围环境。实际体验中,它能在高速公路上实现“零接管”,城区复杂路况下也能做到“放心用”。最实用的功能当属遥控泊车——遇到超窄车位或断头路车位时,只需在车外一键操作,车辆就能自动泊入或泊出,再也不用担心“停车难”的问题。

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动力与续航:告别焦虑,说走就走

传祺S7提供插混和增程两种动力版本,均配备电四驱系统。插混车型搭载1.5T发动机,综合续航里程超过1000公里,纯电续航最高可达170公里。对于日常通勤20公里左右的用户来说,基本可以实现“一周一充”,大幅降低用车成本。快充技术更是贴心——电量从30%充至80%只需20分钟,喝杯咖啡的工夫就能“满血复活”。

底盘方面,前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂组合,配合FSD可变减振器和ASTC-鹰爪系统,既能过滤城市路面的颠簸,又能应对户外复杂地形。车身结构中72.3%的高强度钢铝混合材料,搭配电池多重防护设计,让安全性能也达到行业领先水平。

总结:重新定义智能出行

传祺S7的登场,不仅展示了国产新能源车的硬核实力,更重新定义了智能出行的可能性。它用4.9米的车身诠释了“大气”,用无图智驾实现了“自由”,用AI座舱打造了“舒适”。无论是科技配置、动力表现还是安全性能,它都交出了一份令人满意的答卷。

如果你正在寻找一台既能满足家庭出行需求,又能带来智能驾驶乐趣的中大型SUV,那么传祺S7绝对值得关注。它的预售即将开启,或许,这就是你开启智慧出行新篇章的最佳选择。

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