中国汽车工业和消费市场的持续进步带来了新的挑战:许多地区面临着需求趋于饱和、增长速度减缓的问题。面对这种情况,汽车企业为了挖掘国内市场的更深层次潜力,开始将目光转向具有人力成本和市场潜力优势的中部和西部地区。作为西部的重要城市,成都在环境和人力资源方面展现出了显著的优势。
2016年9月7日是一个值得铭记的日子,神龙公司在成都的新工厂顺利投入生产,并且全新车型东风标致4008也成功下线。这座新崛起的工厂成为了行业内的标杆,我有幸在当天参观了工厂的焊装和总装车间。接下来,让我们一起探究这座工厂标杆之处到底在哪里。
● 简述神龙汽车成都(第四)工厂
工厂配备了先进的设备,确保了高效的生产率,为未来的4008及其他新车型的产能提供了坚实的保障。成都工厂采纳了PSA集团最新的EMP2生产平台,其车型开发与欧洲保持同步。产品规划方面,主打东风标致、东风雪铁龙及东风品牌的高端SUV和MPV车型,并已规划了新能源产品。
原计划三年的建设周期,实际上在不到两年的时间内就完成了,这无疑与EMP2平台的高度成熟密不可分。
● 新标杆的革新之处在哪里?
● 工厂实地参观,国内自动化程度领先
一、冲压工艺流程区
二、焊接工艺流程区
三、总装工艺流程区
● 综述
回顾神龙汽车近年来全线产品的市场表现,可以说在乘用车市场并不算出色。我认为,造成这种状况的原因一是企业反应速度较慢,产品迭代未能跟上中国市场的快速变化;另一个原因是保留了过多的本土特色,本地化策略的实施不够彻底。
然而,现在的形势已经发生了显著变化。看到神龙成都工厂的高度自动化以及深受国人喜爱的4008车型,我对神龙汽车在未来的市场表现充满了信心。期待成都工厂能够快速展现出其影响力,将4008及后续三款全新车型迅速且优质地推向中国市场。
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