老爷车作为复古情怀的载体，总能让人眼前一亮。但“老宝贝”选不好，可能变成“烧钱坑”！今天就给新手们整理5个选车核心要点，从车况到手续全解析，帮你轻松避坑~
1. 先查“出身”：车况是核心
选老爷车第一看“底子”！先绕车检查车身：焊点是否均匀、车门缝隙是否一致，原厂漆的话边缘会有细微颗粒感。重点看底盘：生锈严重的话，可能是“事故修复车”，这类车后期维修成本高。发动机舱要掀开检查，线路是否老化、管路是否漏油，启动时听声音是否平稳，怠速有无抖动。
2. 手续“清白”才能安心开
手续不全的老爷车就是“黑户”！务必确认行驶证、登记证、购置税凭证是否齐全，还要查是否有抵押、查封记录。很多老车可能“脱审”，补审流程繁琐，建议找专业机构代办。如果是进口老爷车，还要确认是否能正常报关，避免“无法上路”的尴尬。
3. 预算要留“安全垫”
老爷车价格跨度极大，别只看“低价车”！普通经典车型（如老款捷达、桑塔纳）可能10万内搞定，但要预留20%的维修预算——老车电路、油路老化，小问题可能不断。收藏级老爷车（如1960年代奔驰、甲壳虫）虽保值，但动辄百万，需结合个人经济实力选择。
4. 配件好找比车型稀有更重要
新手常犯“追稀有车型”的错！像1950年代的老爷车，配件可能要等半年以上，维修成本高。优先选市场保有量大的经典款，比如大众甲壳虫、丰田皇冠老款，配件随处可见，维修师傅也更熟悉。如果追求独特，选小众车型时，提前确认“拆车件”渠道是否畅通。
5. 试驾感受“驾驶体验”
老爷车的“驾驶感”很重要！启动后感受发动机抖动是否明显，刹车脚感是否线性，方向盘是否精准。如果是手动挡，换挡是否顺畅；自动挡有无顿挫感。建议找懂车的朋友陪同试驾，重点测试底盘是否松散、悬挂是否异响，避免买到“开起来就后悔”的车。
选老爷车就像“寻宝”，既要情怀也要理性。以上5个要点记好，避开坑路，让你的“老宝贝”既能上路又能保值~觉得有用就点赞收藏，转发给想入手老爷车的朋友吧！
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