跟你说，写科技新闻这行，干了十年，我算是有点心得。
这行啊，就跟玩儿魔方似的，你得把那些零散的零件，七扭八歪地，给它拼出一个完整、但又让人眼前一亮的图案。
你瞅理想汽车这十月的数据，31767辆。
刚出来那会儿，我一瞅，哟，还行，没掉队。
可我那记性，比那破旧的硬盘还爱抽风，一下子就想起来了 MEGA。
那事儿，闹得不小。
你说一辆车，说烧就烧，谁不瘆得慌？
我记得前几年有回，我追一个芯片厂的独家，那厂子特牛，搞了个新制程，号称能把功耗干下去一半。
我当时就琢磨着，搞个大新闻，把他们老总“请”到镜头前，让他亲口说说这技术多牛。
结果呢，我那搭档，一个愣头青，非得按照套路来，把所有技术参数堆上去，搞得跟说明书似的。
播出后，收视率扑街。
为啥？
太干了，读者没感觉。
这回理想这事儿，就是个绝佳的“蒙太奇”素材。
你得把时间线打乱了看。
先说说那个“火”，就是 MEGA。
那事儿一出，理想立马就跟国家市场监督管理总局那儿报了案，说要召回一万多台。
这速度，得夸一句。
你要是拖拉，那名声可就毁了。
我一朋友，开老款的某牌电动车，遇到点小问题，那车厂硬是拖了半年，来回踢皮球，最后我朋友气得直接把车撂在经销商门口，自己打车回的家。
理想这次反应快，至少没让人觉得它在“装聋作哑”。
它说，是冷却液那玩意儿防腐性不行，把铝板腐蚀了。
这就像你家水龙头用了好久，里面生锈了，水流变小了，最后把墙皮给泡坏了。
核心电池没问题，这是它给自己找的“退路”。
你再看 i6，这简直是“柳暗花明又一村”。
订单七万多台，李想估计自己做梦都能笑醒。
这车，它拿捏的尺寸，就是那种“刚刚好”。
我跟我媳妇儿聊过，她就说，要买就买这种，看着大气，开起来又不费劲。
i6 卖得好，说明大家对“能油能电”这套组合拳还是买账的。
但你别高兴得太早。
订单多，产能跟不上，那就是“巧妇难为无米之炊”。
我以前做过一个关于手机供应链的报道，那时候一家大厂新机发布，大家都抢着要，结果因为一个海外小零件断供，生产线硬是停了三天。
那感觉，就像你炒菜呢，油没了，火再旺也没用。
理想现在就是这个“油没了”的状态，正在跟供应商“磨洋工”。
对了，差点忘了说他们出海的事儿。
十月，理想跑去乌兹别克斯坦开了个店。
你猜怎么着？
跑那么远，不是去跟人硬碰硬抢市场，而是选了个相对“好说话”的地界儿。
这招儿，我喜欢。
它不贪心，一步一个脚印。
这就像咱们小时候去集市，不直接去人最多的那个摊位，而是先从旁边的小店开始逛，摸清底细再说。
我跟你说，写科技报道，最怕的就是把人当机器看。
理想这事儿，就得有人情味儿。
他们现在就像一个刚学会走路的孩子，摔一跤是难免的。
你得看到他爬起来的劲头，也得指出他走路姿势的别扭。
i6 的火爆，是它对人性的精准把握。
MEGA 的召回，是它成长中的“成人礼”。
渠道铺得那么密，充电桩那么多，这都是真家伙，不是吹牛皮。
他们现在要做的是，把 i6 的热度稳住，把 MEGA 的信任捡起来，把海外的路趟明白。
这事儿，不简单。
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