惨烈！芬兰4月销6251辆，丰田第1，特斯拉比亚迪垫底

芬兰汽车市场洞察

芬兰在2025年4月份卖了6251辆汽车，今年1到4月份总共卖了22958辆，跟去年相比少了6.7%。芬兰大概有550万人，一年卖的车差不多是10万辆左右，大部分都是中小型车。大家买车的时候比较喜欢实用的车型，比如SUV、旅行车还有皮卡，特别看重安全性、可靠性以及能在冬天用得好的性能（比如四驱系统）。像奔驰、宝马这样的豪车品牌，还有丰田、大众、沃尔沃这些主流品牌，在市场上占大头。

芬兰车市传统品牌占优，中国电动车新势力入场

在芬兰这个地儿，主流品牌的市场还是挺传统的，像丰田和大众这些牌子特别能打，占大头。豪华车那边，像奔驰、宝马、奥迪（就是大家常说的BBA）也混得挺不错，挤进了销量前十。最近呢，咱们中国的车企也开始瞄上芬兰市场了，主要是推电动车。

具体看看四月份芬兰汽车销量前十的排名：

第一名是丰田，四月份卖了885辆，前四个月一共卖了3435辆，不过比去年少了三成。

第二名是大众，四月份卖了856辆，前四个月总共卖了2576辆，比去年多了快四成。

第三名是沃尔沃，四月份卖了616辆，前四个月一共卖了2079辆，比去年少了差不多四分之一。

第四名是斯柯达，四月份卖了605辆，前四个月总共卖了2051辆，比去年少了大概一成。

第五名是起亚，四月份卖了511辆，前四个月总共卖了1722辆，比去年少了不到一成。

芬兰汽车市场正在快速向电动车转型

第六是奥迪，4月份卖了316辆，前四个月总共卖了1009辆，比去年增长了13.2%。

第七是奔驰，4月份卖了268辆，前四个月总共卖了1091辆，不过比去年同期下降了22.2%。

第八是宝马，4月份卖了255辆，前四个月总共卖了1107辆，也比去年下降了22.3%。

第九是福特，4月份卖了228辆，前四个月总共卖了925辆，增长幅度还挺大的，达到了51.6%。

第十是现代，4月份卖了228辆，前四个月总共卖了828辆，但比去年同期下降了25.4%。

另外，特斯拉4月份卖了71辆，前四个月总共卖了546辆，同比下降了46.6%。

从车型销量来看，芬兰4月份销量前十的车型分别是：丰田Yaris Cross（257辆）、丰田Yaris（200辆）、大众ID.4（191辆）、大众ID.7（177辆）、丰田Corolla（174辆）、沃尔沃XC60（168辆）、斯柯达Elroq（162辆）、斯柯达Enyaq（138辆）、日产逍客（128辆）和起亚Ceed（125辆）。

芬兰这个小众市场虽然不大，但因为消费能力高，正在成为欧洲电动车转型的先锋。中国品牌靠着成本和技术的优势开始崭露头角，但要想在竞争中站稳脚跟，还需要解决品牌认知度和服务上的不足。

名爵4月份卖了52辆，前四个月总共卖了175辆，算是刚刚进入市场。

中国车企如何发力欧洲市场

比亚迪4月份卖了28辆车，前四个月总共卖了151辆，跟去年比少了17.5%。

小鹏汽车4月份卖了13辆，前四个月总共卖了35辆，刚进入市场不久。

咱们中国的车企在电池技术和控制成本方面特别有优势，这正好符合芬兰那边的政策方向，现在那边的人也越来越接受纯电动车了。要是咱们能继续在当地搞好服务（比如一起建充电桩），并且针对不同地方的需求改进车（比如冬天的时候车子也能好好用），那在中国车企在电动车这块儿的市场份额肯定能涨上去！