紧凑而强劲的雅马哈 V-Star 250:最便宜的入门级雅马哈摩托车

紧凑而强劲的雅马哈 V-Star 250:最便宜的入门级雅马哈摩托车-有驾

所以,你正在考虑骑上两轮车,正在寻找一辆合适的摩托车来磨练你的入门级技能。无论你是想成为一名巡洋舰骑手,还是想在运动型骑行中飞驰在人行道上,雅马哈都能满足你的需求。巡洋舰通常强调舒适性,骑行姿势更懒散,而且这种类型往往更注重扭矩而不是速度。喜欢巡洋舰的骑手既喜欢开阔的道路,也欣赏经典的造型,他们通常会选择轻松的骑行姿势。为此,雅马哈V-Star 250可能是你的选择。

如果您认为自己更注重性能,需要 速度 ,那么 雅马哈 MT-03 可能是您进入摩托车世界的第一步。它不一定是运动型摩托车,但对于倾向于追求那种激进风度、天生具有竞争态度、对小工具和技术感兴趣以增强体验的骑手来说,它是一款运动型摩托车。选择您的最爱。雅马哈在这两个方面都能满足您的需求。

为了给您提供尽可能最新、最准确的信息,编写本文所用的数据均来自各个制造商的网站以及我作为 Big Five 认证摩托车技工的经验。

雅马哈 V-Star 250 是一款具有强大 V 型双缸发动机的小型巡洋舰

紧凑而强劲,具有经典的 V 型双缸发动机

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雅马哈为 V-Star 250 配备了一台小型 249 cc 发动机。与这种排量不同,它采用的是 V 型双缸配置,而不是您可能期望的该系列的重击式或并列双缸配置。尽管如此,它仍能提供相当可观的 马力 和扭矩,让您一路前行,不过除非您和您的乘客体重较轻,否则它可能无法很好地应对双人骑行。

这款发动机值得赞赏的一点是排气声很好听。这么小的发动机,它们听起来就像一台愤怒的割草机,声音比速度允许的要大得多。然而,在这里,你可以听到那种悦耳的 V 型双缸轰鸣声,如果你正在寻找一辆巡航车,这就是你想要的声音。

雅马哈 V-Star 250 发动机和性能规格

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它承诺在轻量级的包装中提供全尺寸巡洋舰的感觉

易于操作,适合不同身高的骑手,适合轻松巡航

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您会喜欢 V-Star 250 的一点是,尽管它的发动机很小,但它并不是一辆小型摩托车,而且它也不是廉价品。尺寸方面,它与Sportster相当——轴距仅相差一英寸——所以除了重量之外,它是一款全尺寸的摩托车,具有全尺寸的姿态。这是一款非常轻便的摩托车,因此将它从支架上拿起并在停车场周围操纵它非常省力。如果您是两轮车新手,刚刚开始弄清楚事情,那么这很好。

座椅高度较低,这对于 巡洋舰来说是典型的 ,当你把脚放下时,很容易找到地面。它有前向控制,但并不不舒服。在座椅高度和控制位置之间,自行车可以适应各种身高的骑手。身高不到 5 英尺 5 英寸的骑手骑起来很舒服,而身高 6 英尺的骑手看起来不像在骑猴子自行车。

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漫长的乡村蜿蜒道路是这款自行车的亮点。它不易变速,所以你不会在弯道上超车。但在高速公路上,它可以整天畅通无阻。如果你计划在州际公路上骑行,你可能想把原厂齿轮换成更有利于高速巡航的齿轮。这是常见的改装,你的机械师可以帮你修好。

总的来说,这是一款适合初学者的自行车。虽然4,799 美元的价格不会让您倾家荡产,但您也可以在二手市场上以便宜的价格买到其中一辆。雅马哈已经有一段时间没有对自行车进行太多改动了,所以买一辆几年前的二手自行车是可以的。

雅马哈 V-Star 250 底盘规格

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雅马哈 MT-03 拥有平稳、可预测的动力,让您自信骑行

稳定的性能、宽容的油门和无缝的六速变速箱

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雅马哈在MT-03 中使用的发动机 与 YZF-R3相同 ,因此您知道性能是首要问题。动力传输平稳且可预测,因此您很快就对油门充满信心,其线性特性使新手也能轻松驾驭。无论您在乡村道路还是州际公路上行驶,性能都很稳定。六速变速器具有顺畅的操作,无论速度限制如何,您都可以在 RPM 范围内的最佳位置巡航。

雅马哈 MT-03 发动机和性能规格

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这是通勤者的梦想,充满乐趣

在城市和曲折的道路上,它很耀眼,但如果你的目标是峡谷雕刻,那么它可能不适合你

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对于通勤来说,MT -03 是一块瑰宝。但是,如果您的梦想是峡谷骑行,那么一旦您熟悉了这款摩托车,您就会想要升级您的骑行体验,因为在进行这项活动时,它可能会有点不稳定。这是一辆 裸车 ,因此骑行姿势不像运动型摩托车那样激进。但作为训练用车,这是一个不错的排量。

座椅高度相对较低,但如果您身高不足,踮着脚尖或从脚尖到脚尖弹跳可能会削弱您的信心。如果您认为自己适合骑这种自行车,那么在技能发展初期掌握这一点是必须的。对于身高一般的骑手来说,座椅高度非常适合培养低速操控能力。说到座椅,如果您每次旅行超过半小时,请查看配件目录,购买舒适的凝胶座椅。您的臀部会感谢您的。

性能方面,MT-03 非常灵活,骑起来很有趣。很多时候,新手骑手会关心最高速度,好像速度是最重要的规格;但说实话,骑着这辆摩托车在弯道上行驶,你会发现真正的乐趣就在这里。乐趣的价格是 4,999 美元,但与 V-Star 不同,请考虑新款或至少是最近一年的车型,以获得雅马哈为增强此车型的性能和设计而进行的更新。

雅马哈 MT-03 底盘规格

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初学者摩托车对决:雅马哈、川崎和本田对决

雅马哈 V-Star 250 与川崎 W230 以及雅马哈 MT-03 与本田 CB300R 的比较

凭借价格和功能在入门级摩托车市场 上占据 一席之地的雅马哈并非唯一一家。其竞争对手川崎和本田也参与了这一入门级摩托车市场。

川崎W230

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川崎 W230 极具复古风格, 比经典巡航机更适合 UJM 车型。但它仍然像其雅马哈竞争对手一样对新手友好。在其他方面大致相同的情况下,W230配备了 ABS ,这是一个进步,因为 V-Star 根本没有配备任何电子功能。

雅马哈 V-Star 250 与川崎 W230 性能规格对比

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本田CB300R

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在低排量摩托车领域,本田推出了CB300R。CB300注重性能, 采用与CRF300 相同的发动机 。与 CRF 一样,CB 是一款轻便摩托车,具有低力和低速操控性。对于初学者来说,CB的座椅高度为 31.6 英寸,对于身高低于平均水平的人来说可能有点吓人。但就像 MT-03 一样,如果您想尝试这种类型,您必须尽早掌握踮脚弹跳的技巧。

雅马哈 MT-03 与本田 CB300R 性能规格对比

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