关注汽车的朋友们，6月12号，2025香港国际汽车及供应链博览会（简称香港车博会）正式开幕了！奇瑞集团这次阵仗不小，带着旗下五大国内品牌和两大国际品牌集体亮相。其中，捷途汽车绝对是焦点之一，他们带来的三款重磅车型——纵横G700、捷途旅行者（全球版叫JETOUR T2）、捷途大圣（全球版叫JETOUR DASHING），在香江边上赚足了眼球。
最耀眼的明星，当属“纵横G700”这款全地形豪华越野SUV。 它这次在香港的亮相，可不只是展示新车那么简单，更像是捷途汽车向全世界宣告：我们中国品牌在豪华越野领域，已经有了硬实力，要冲击“全球第一电混越野品牌”的目标。
生来就为“硬核”： 您可能不知道，这车还没正式上市呢，就敢以量产车的身份直接上“战场”——去跑2025环塔拉力赛，而且全程顺利完赛！这操作，直接坐实了它“中国电混穿越之王”的名号。这可不是样子货，是真有实力的“狠角色”。
百万级体验，诚意满满： 除了内在硬核，外在也很有范儿。硬朗的方盒子造型，辨识度极高。座舱设计也花了不少心思，叫“纵横灵感座舱”，豪华感和科技感都不错。捷途这次是把很多以前只出现在百万级豪车上的前沿技术，下放到了纵横G700上，让它既有强悍的越野性能，又提供了豪华舒适的驾乘感受，难怪成了车博会上的全场焦点。
捷途汽车从2018年成立开始，眼光就一直盯着全球市场。短短几年，他们的产品已经卖到了全球67个国家和地区，在中东、非洲、中南美、亚太、独联体等地方建立了超过2000个销售和服务网点。到现在，全球累计销量已经突破了177万辆！从最早的一款“方盒子”车型爆火，到现在形成一个强大的“全球方盒子冠军家族”，捷途确实成了中国越野文化的一张新名片。
这次选择在香港车博会高调亮相，意义重大。捷途国际营销中心的老总柯传灯在现场就说了：香港是重要的国际窗口，捷途要借这个机会加速全球化布局。下一步重点开拓澳大利亚、新西兰市场，还要进军英国、爱尔兰这些右舵国家，目标是实现右舵市场的全覆盖。
鲲鹏超能混动CDM-0： 这套系统用在纵横G700上，包含了2.0TD混动专用发动机、2挡DHT混动专用变速箱、2挡P4电机超级电驱，还有越野专用的800V4C双层神行电池。这套组合拳下来，说它是“混动越野最优解”之一，真不为过。
纵横两栖黄金增程CEM-0： 这技术就更科幻了！2.0TD混动专用发动机配合140kW大功率增程器，越野专用800V6C双层麒麟电池，轮端扭矩能达到惊人的18000N·m！最厉害的是，它还配了两栖专用航行推进器！这意味着什么？未来可能真的能实现“水陆两栖”越野，开辟全新的玩法！
捷途汽车正在通过自己的“旅行+”战略，在全球范围内进行一场全方位的进化：技术上不断创新突破，产品上持续推出像纵横G700这样的硬核车型，同时在越野文化和生活方式上也在努力引领潮流。他们的目标很明确：推动中国汽车工业从“走向世界”的阶段，跃升到“引领全球”的新高度，成为全球越野文化的新标杆。这次香港车博会上的精彩亮相，无疑是为这个目标迈出了坚实的一步。纵横G700，值得期待；捷途的全球化征程，更值得关注。
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