各位好，我是东风专底牵引车驾车者，2019年12月2号提的车，裸车价289000元，当前开了64400公里，聊聊这台车的优缺点。东风专底牵引车被东风新疆打造成重型牵引车中的领头羊，仰仗着安静愉悦的乘坐感受，正好讨好各位对乘坐舒适高度重视的需求，也正因为这样，东风专底牵引车的关注度和评价是颇高的。
成为车界焦点的东风专底牵引车，除了依托舒适以外，它是否还有吸引驾驶者的长处呢？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的发挥呢？接下来我针对东风新疆煞费苦心缔造的东风专底牵引车阐述一下个人观点。
东风专底牵引车清新俊逸的外观正是为满足买车者审美而策划，再看侧身，车体线条格外顺畅。飞翼式的前脸是东风新疆家族专有的标志，开出去辨识率颇高，传神的大灯，在白天行驶闪亮中带着运动的感觉。尾部车灯策划很有科技含量，布局合理层次明显，侧面的线条很流畅，卓越的轮拱还挺有力量感的。整体而言，凹凸有致的构型策划风格使得过路行人忍不住多看几眼。
中意这款车相当大程度是因为它的动力，东风专底牵引车配置了12.2L排量的玉柴6缸柴油直列动力发动机，驱动形式为6X4，不管是日常起步还是高速超车都没有什么压迫感，这个呈现的确是让我格外惊喜。变速箱使用了技能稳定的法士特手动变速箱，档位数是12个，在动力方面我感觉可以满足日常的行驶。同时基于东风新疆好的调教本领，使得发动机动力输出和变速箱加减档形成一个协调性很强的整体。当深踩油门便有源源不断的动力提供，给驾驶者带来格外愉悦的操纵体验。东风专底牵引车的扭矩数据是2200，最高车速可达110公里/小时，与竞争车型对比胜负已分。综合来看，东风专底牵引车的动力足够强劲，令人满意。
对于载货本领这点，对于一个平常商户来说，东风专底牵引车简直太棒了，超大的头顶载货才能。东风专底牵引车的整辆车的尺寸数据为6960*2500*3700mm，轴距达到同价位领先的3300+1350mm，牵引39.2吨的货物轻而易举。
对于舒适度而言，可以看出东风专底牵引车对安适的看重程度相当高，驾驭位那肯定是舒坦的呀，随便调剂。还好这款车有高顶排半座包，椅子包围性很强，可以把客人牢牢抓住，在通过不平整道路时，10T×2的后桥，可以让货物稳稳当当。空调的恒温效果异常理想，车内噪音控制得还行，比之前的老车好点。
东风专底牵引车在操控上只有着不俗的呈现，即使满载已有39.2吨，但方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精确。油门和刹车响应及时，驾驭安全性高。总的来看，东风专底牵引车在操控上的呈现令人可喜。
对于能耗，实质行驶测出东风专底牵引车的能耗是27.3L/百公里。街区走走停停，其能耗仍然能维持在16.07L上下，在满载上以较快速度行驶，实质能耗为39L。一公里油费1块9，满载1500km能耗才585L，成本不到2925块，单从东风专底牵引车定位来说，油耗呈现并不比同等级车逊色，燃油经济型着实是东风专底牵引车的一大亮点。
综合来看，东风专底牵引车之所以能获取今天这样的成绩，舒适方面的闪光点的确功劳很多，外观、动力、空间、操控、油耗方面的优越发挥也使得它取得成功，每一项都有着相当卓绝的展现。因此在其它重型牵引车中，东风专底牵引车性价比是比较高的。总结一下，汽车制造业在变革，汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变，赢得购车人欢心是一款汽车的取胜之道，正如东风专底牵引车。对于优点繁多的东风专底牵引车，各位都有何观点？
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