杜卡迪与雅马哈2024赛季车手阵容分析：变动与策略

杜卡迪车队在2023赛季中凭借出色表现，成为车迷们关注的焦点。展望2024赛季，杜卡迪的车手阵容将成为热议话题，尤其是世界冠军巴格尼亚将继续领衔出战。在巴斯塔尼尼方面，尽管杜卡迪与其的合同尚未明确厂队身份，但鉴于其在队内的出色表现，留队的可能性非常大。接下来，VR46杜卡迪卫星车队的马里尼预计也将继续为杜卡迪效力，而贝塞奇的动向尚在观望。

Pramac和Gresini这两支卫星车队的动态同样值得关注。尽管当前积分榜上位列第二的马丁曾与转会雅马哈厂队联系紧密，但他在荷兰大奖赛的新闻发布会上明确表示，在Pramac杜卡迪车队非常开心，并无转会打算。Gresini车队未来是否继续作为杜卡迪的卫星车队参赛仍不确定，杜卡迪运动总监Paolo Ciabatti对此表示乐观，坚信双方将达成续约协议。一旦续约达成，小小马和迪吉安南托尼奥的未来将更加清晰。

对于Gresini车队的迪吉安南托尼奥而言，若无法迅速找回状态，目前领跑Moto2积分榜的阿尔伯利诺可能成为他的替代者。而阿尔伯利诺的经纪人Carlo Pernat与巴斯塔尼尼和Gresini车队保持着良好的关系，这使得他的未来充满变数。

▲ 夸塔拉罗与莫比德利

在雅马哈军团中，夸塔拉罗将继续留队至2024年底，为新的赛季作准备。相比之下，莫比德利的合同将在今年底到期，尽管他在2022赛季表现挣扎，但今年的表现似乎有所起色。雅马哈领队Lin Jarvis透露了希望与其续约的意向，但莫比德利是否愿意继续留在雅马哈厂队，仍需观察。

▲ 雅马哈的策略

由于贝塞奇的动向可能影响VR46杜卡迪卫星车队的布局，如果贝塞奇选择加入Pramac车队，那么VR46杜卡迪卫星车队可能会出现空缺，莫比德利有机会填补这一空缺。尽管莫比德利出自VR46车手学院，这一转会若成真，他将在新的环境中寻求突破。总的来说，雅马哈面临的挑战是如何在保持成绩的同时，通过合理的人员调整确保整体竞争力。