新一代奥德赛似CR-V前脸,3米轴距8座

本田已经完成了多款车型的更新换代,最近,有国外媒体披露了全新一代本田奥德赛的美版车型造型图。

新一代奥德赛似CR-V前脸,3米轴距8座-有驾

虽然奥德赛作为本田的标志性车型之一,且在全球市场中占据着主流MPV车型的地位,然而由于不同市场的需求差异,使得中美市场所销售的奥德赛版本有所不同。

全新北美奥德赛的新车外观基本沿袭自现款车型,但前脸设计采用了本田家族最新的设计语言。这一设计语言已经在全新CR-V和全新Pilot上得到体现,特点是采用方形进气格栅配合全新的LED灯组。

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车身侧面的设计维持了现款的设计语言,这意味着新车可能是中期改款车型,继续采用饱满且大气的车身线条设计。

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北美市场对于车辆空间的需求较大,因此该市场的车型在尺寸上更具优势。这款车型的长宽高分别达到5212毫米、1994毫米和1768毫米,轴距为3000毫米。相较之下,广本奥德赛的长宽高尺寸为4861毫米、1820毫米和1712毫米,轴距为2900毫米,定位为中型的MPV。

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关于新车尾部设计,目前尚未公布具体的新车信息。然而,预计新款车型将进行更加精细化的尾灯组调整,以带来显著的提升,使新车在视觉上更具吸引力。

新一代奥德赛似CR-V前脸,3米轴距8座-有驾

由于新车属于中期改款,目前尚不清楚是否会对内饰进行更新。当前车型已经配备了悬浮式中控屏和四幅式方向盘,展现出不错的科技感。

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广汽本田奥德赛已经更新,采用了本田最新的设计理念,配备了悬浮式中控屏,整体造型更加简洁。同时,中控台布局依然保留了带通道的设计。

新一代奥德赛似CR-V前脸,3米轴距8座-有驾

美版车型更强调实用性,因此当前款式提供了两种座椅布局:一种是2+2+3的7座配置,另一种是2+3+3的8座配置。

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在动力方面,美版奥德赛现款配备了3.5L V6自然吸气发动机,其最大输出功率高达284匹马力,峰值扭矩为355牛·米。其传动系统采用了先进的10速自动变速箱,以确保流畅的驾驶体验。此外,部分车型还提供了四驱系统。

新一代奥德赛似CR-V前脸,3米轴距8座-有驾

考虑到全新本田Pilot将继续采用3.5升V6发动机,全新奥德赛也有望沿用这一配置。

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本田奥德赛在北美市场的定位,其主要竞争对手包括丰田赛那和起亚嘉华等同类车型。

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丰田赛那车型的价格区间为人民币30.98万元至40.58万元之间。

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起亚嘉华车型的价格区间为人民币28.89万元至33.99万元不等。

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由于本田奥德赛在北美市场和其他市场推出了不同版本,因此不同地区的车型换代时间也有所差异。其中,广汽本田的现款车型(第五代)于2013年11月推出,至今已经进行了两次升级改进。

新一代奥德赛似CR-V前脸,3米轴距8座-有驾
新一代奥德赛似CR-V前脸,3米轴距8座-有驾

考虑到现款北美奥德赛(第五代)是2017年推出的车型,预计今年将再次推出新款车型进行改款升级。

新一代奥德赛似CR-V前脸,3米轴距8座-有驾

网友1:这款车型何时引入?现有的奥德赛销量压力越来越大了。

网友2:为了与丰田赛那竞争,我们应该将美版奥德赛国产引进。

网友3:引入美版奥德赛会增加成本,这样可能会丧失市场优势。

网友4:本田目前在国内市场的表现似乎有些疲软,缺乏前进的动力。

网友5:在海外,塞纳的最强对手是嘉华,但并未引起太多关注,这是为什么呢?

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