最近捷途汽车的销量简直像开了挂!官方数据显示,捷途已经连续 3 个月销量突破 6 万台大关,11 月份更是卖出了 63,040 台,同比增长 53.7%。2024 年 1 - 11 月,累计销量直接干到 502,367 台,同比增长 83.9% ,这成绩在汽车圈里相当亮眼!
销量一路狂飙的同时,捷途也没闲着,马不停蹄地推出新车,尤其是新能源车型。这不,网上刚曝光了一组捷途山海 T5 量产版的路试伪装谍照,这就相当于给大家透露个信号:这款备受关注的新车,离正式上市不远了,很快就能和大伙见面!
从谍照来看,山海 T5 量产版和之前的概念车比,设计上收敛了不少。之前概念车那些夸张粗犷的元素,在量产版上都做了调整,变得更接地气,普通消费者看了也觉得亲切。
第一眼看到山海 T5,好家伙,妥妥的 “大块头方盒子”!这轮廓和级别,乍一看有点方程豹豹 5 的影子。而且它可不是徒有其表,采用的是非承载式车身,底盘带大梁,实打实的硬派越野车配置,将来很有可能成为豹 5 的强劲对手!
虽然车身裹着厚厚的伪装,但基本轮廓和细节还是能看出来。车头是厢式造型,引擎舱线条简单硬朗,两侧用的是分体式大灯,进气中网里面好像是横幅装饰条。前包围向外突出,满满的机械感,硬派气质直接拉满,就像个肌肉发达的硬汉,往那一站,气场十足。
转到侧面,线条简约又硬朗,车顶装了行李架,出去自驾游装点行李超方便,而且从视觉上让整车看起来更粗犷。再配上大尺寸轮毂,轮毂上方的轮拱造型夸张又独特,机械味儿十足,开在路上回头率绝对爆表。
车尾设计看着有点眼熟,和市面上不少方盒子车型风格类似。同样是分体式车灯,还背着 “小书包”(背负式轮胎),后包围粗犷突出,车顶的刹车灯特别醒目,晚上开车后面的人一眼就能注意到,安全性也有保障。
从车身结构来看,山海 T5 的接近角和离去角都相当夸张,离地间隙比普通 SUV 高出一大截,通过性那是相当强。不过因为车身比较长,通过角可能会受点影响,复杂路况下可能得小心点。但也别担心,据说新车会搭载四驱系统,再配上三把锁,遇到陷车、烂泥路这些情况,脱困能力直接起飞!
总的来说,捷途山海 T5 从外观到动力,都看点十足。硬派的方盒子造型、强悍的越野配置,还有出色的混动系统,感觉就是冲着那些喜欢越野、追求诗和远方的朋友来的。就等它正式上市,看看价格怎么样了,说不定到时候又得掀起一阵购车热潮!
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