今日重大爆料！
咱们今天要聊的，可是特斯拉Model S/X这两款“豪华座驾”的最新动态。
车界风云变幻，每天都有新鲜事儿，这次特斯拉又有了新动作，直接关系到咱们买车人的“钱包”和“手感”！
先说说Model S/X，这两位绝对是“贵气”的代表。
Model S的流畅车身，像是希腊雕塑家笔下匀称的胴体，从车头延伸至车尾，优雅且充满力量。
Model X则以其独特的鸥翼门设计，仿佛是振翅欲飞的雄鹰，在城市中掀起一阵风潮。
不过，这两位“靓仔”最近也遇到点小麻烦。
特斯拉在2021年对Model S和Model X进行了一次大升级，其中最引人注目的，莫过于那“非主流”的半幅方向盘（yoke steering wheel）。
这玩意儿，说实话，刚出来的时候，我差点没笑喷！
这玩意儿，上半部分直接砍掉，看着就跟游戏机里的方向盘似的，酷是酷，但实用性嘛……
特斯拉的设计师们，并非草率行事。
他们是为了让主驾驶位前方的屏幕视野更开阔，也方便驾驶员直接触摸屏幕，如同在驾驶舱内构建了一个全新的交互界面。
在信息时代，汽车也渴望成为信息中心，而宽大的中控屏幕，正是这种趋势的体现。
可问题是，这半幅方向盘，在低速行驶或者需要大角度转弯的时候，就有点“捉襟见肘”了。
试想一下，在狭窄的街道里掉头，你得不停地“搓”着方向盘，才能完成操作。
对于习惯了传统圆形方向盘的老司机来说，这简直是“反人类”的设计！
如同“橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳”，设计理念再好，也要适应不同人群的使用习惯。
而且，这半幅方向盘，也引发了不小的争议。
有人认为它不安全，在紧急情况下，操作不及时，后果不堪设想，仿佛置身于一场赌局，而方向盘就是唯一的筹码。
也有人觉得，这设计很“前卫”，让驾驶Model S和Model X变得更有“乐趣”。
然而，从最新的消息来看，特斯拉似乎“妥协”了！
新款Model S/X基础版，已经取消了半幅方向盘的配置选项。
这意味着，如果你想买基础版的Model S/X，只能乖乖地用回传统的圆形方向盘了。
那么，特斯拉为啥会做出这样的改变呢？
首先，可能是因为市场反馈。
毕竟，这半幅方向盘的设计，确实不太符合大多数人的驾驶习惯。
安全问题也是一个绕不开的坎，这如同悬在头顶的达摩克利斯之剑，随时可能落下。
特斯拉肯定也收到了不少用户反馈，甚至可能因此损失了一部分潜在客户。
其次，这可能也跟特斯拉的成本控制有关。
半幅方向盘的设计，肯定比传统的圆形方向盘要复杂，成本也相对更高。
取消基础版的半幅方向盘，可以降低生产成本，提高利润。
当然，还有一个可能性，那就是特斯拉想把半幅方向盘作为一个“差异化”的配置，吸引那些追求个性、喜欢尝鲜的消费者。
如同莎士比亚笔下的哈姆雷特，半幅方向盘也可能成为一种“存在主义”的象征，只有真正理解它的人，才能驾驭它。
你想啊，如果你想体验半幅方向盘的“快感”，就得选择Plaid版本，而Plaid版本，价格肯定更贵！
这，说不定就是传说中的“套路”！
不过，话说回来，这特斯拉Model S/X这次的更新，可不止取消了半幅方向盘这么简单。
据说，新款车型还新增了一款前摄像头、一种新颜色，以及一些细微的外观调整。
特斯拉官方还强调，新款车型的驾乘体验更加平稳、安静。
说到这儿，我突然想起，前段时间，我一个朋友买了一辆Model 3，兴奋地跟我分享他的用车感受。
他说，这车的加速真叫一个“猛”，一脚油门下去，推背感十足，感觉自己像个“火箭筒”一样！
而且，这车的内饰设计也很“简洁”，中控屏集成了几乎所有的功能，科技感爆棚！
当然，他也吐槽了一些问题，比如，这车的“自动辅助驾驶”功能，有时候不太“靠谱”，在一些复杂的路况下，会出现误判的情况。
还有，这车的悬挂系统偏硬，过减速带的时候，颠簸感比较明显。
不过，总的来说，他对这辆车还是挺满意的。
毕竟，在电动车领域，特斯拉的技术和品牌影响力，确实是“遥遥领先”！
那么，对于这次特斯拉Model S/X的更新，咱们普通老百姓应该怎么看呢？
我觉得，首先，咱们得理性看待。
虽然半幅方向盘取消了，但这并不代表这车就“不行”了。
毕竟，Model S/X的性能、续航、科技配置，都还是非常出色的。
其次，咱们得根据自己的实际需求来选择。
如果你更看重驾驶的便利性和安全性，那么，选择基础版的Model S/X，配上传统的圆形方向盘，可能更适合你。
如果你追求个性，喜欢尝鲜，并且预算充足，那么，Plaid版本的Model S/X，配上半幅方向盘，也能满足你的需求。
当然，最重要的是，咱们得货比三家。
除了特斯拉，现在市场上还有很多优秀的电动车，比如蔚来、小鹏、比亚迪等等。
在购车之前，多做功课，多去试驾，才能找到最适合自己的那一款！
说来说去，这车界啊，就是这么“热闹”！
各大厂商都在不断地推陈出新，争夺市场。
作为消费者，咱们也乐得其所，可以享受到更先进的技术，更丰富的配置，更实惠的价格！
有意思的是，这次特斯拉的举动，也引发了网友们的热议。
有人说：“特斯拉这是在向市场妥协，毕竟，安全才是最重要的！”也有人说：“特斯拉这是在‘变相涨价’，想让更多人买Plaid版本！”还有人调侃道：“马斯克是不是觉得，半幅方向盘的设计，只有他自己觉得好玩？”
总之，对于这次特斯拉Model S/X的更新，咱们可以拭目以待。
看看市场会给出什么样的反应，看看特斯拉还会带来哪些惊喜！
对了，你们觉得，这半幅方向盘的设计，到底是“创新”还是“鸡肋”呢？
欢迎在评论区里，一起聊聊！
全部评论 （0）