↑探寻摩托车界的独特魅力

    试驾小结    活动现场精彩瞬间    写在最后

若你正寻觅复古巡航摩托车，国内市场可谓选择颇丰。奔达的灰石、拿破仑系列，以及大韩晓星GV系列，均为该领域的佼佼者。然而，若论及市场占有率，QJMOTOR无疑独占鳌头。
QJMOTOR凭借其闪系列摩托车，以丰富的车型数量和适中的价格，在市场上占据了显著地位。其排量范围从150cc到700cc，为消费者提供了多样化的选择。特别是闪600这款中大排量的车型，仅以35999元的亲民价格，就赢得了众多消费者的青睐。那么，这款车究竟如何呢？是否值得消费者考虑呢？为了解答这些问题，弯道计划评测组有幸参加了钱江的《粤骑粤有味试驾会》，并获得了一台闪600进行详细测试。接下来，就让我们一起看看这款车的表现吧。
大部分摩托车车型以双杠300cc至400cc的排量为主，而钱江推出的闪600恰好填补了国内中大排量巡航复古车型的市场空白。有幸参加钱江摩托举办的粤骑粤有味试驾活动，我们得以近距离接触并体验这款售价为35999元的闪600，一探究竟其是否真的物超所值。

在短暂的试驾时间里，我们对闪600有了初步的了解。其动力表现强劲，操控稳定，且外观设计独具特色，既保留了复古元素，又融入了现代时尚。无论是日常骑行还是休闲巡航，闪600都能满足您的需求。
接下来，让我们深入探讨一下车友们最关心的驾驶体感。
对于一台中大型巡航车来说，其推动力和骑行感受无疑是首要考虑的因素。同时，操作的便捷性和舒适度也是至关重要的。在试驾过闪600之后，我们给出了以下的评价：
1、尽管闪600的整备质量达到了221公斤，但其车头力学角度设计得相当出色，使得原地推动变得轻而易举。
2、在驾驶过程中，该车搭载的V型四缸水冷发动机展现出充沛且线性的动力，同时排气声浪也相当出色。车头的指向性非常精准，弯道操作时显得格外灵活。
3、值得一提的是，由于采用了V型四缸设计，发动机在运行过程中会产生一定的热量，但这在同类车型中并不罕见。令人欣慰的是，闪600的热量主要从脚部散出，相较于某些车型的绝育式散热设计，这一设计显然更为人性化。

接下来，让我们进一步了解闪600的细节设计。
车辆前部依旧配备了闪家族标志性的复古胶囊LED大灯，而车身线条相较于闪500和闪700更为饱满，运动感十足。双边双排气管的设计更是为车辆增添了一份霸气。


在动力系统上，闪600配备了V型四缸水冷发动机，其最大功率达到50kW，转速为10500rpm，同时最大扭矩为54N.m，转速为8000rpm。与竞品黑旗500相比，闪600不仅排量更大，功率也更高，因此在动力性能上显然更胜一筹。

此外，在整车配置上，闪600同样表现出色。它采用了全车LED光源，配备TSC牵引力控制系统，以及前倒置减震与双碟盘对向四活塞卡钳和后侧置双边弹簧减震，不仅提供了卓越的操作感，还确保了驾驶的安全性。此外，TFT全彩仪表、蓝牙连接、胎压监测功能等高科技配置的加入，使得闪600在融合复古元素与科技元素的同时，更增添了诸多亮点。

试驾小结

QJMOTOR闪600，这款中排量巡航复古车，无疑提供了令人满意的配置与驾驶体验。其定价为35999元，这一价格点在市场上具有一定的竞争力。尽管如此，考虑到QJMOTOR的品牌实力，闪600的定价或许还有下调的空间。当然，价格策略需谨慎，避免过度牺牲利润。

将闪600与市场上的其他同级车型，如奔达黑旗500、本田CM500以及汉威YP500等进行对比，QJMOTOR的显著优势在于其排量的超越性。这种策略类似于田忌赛马中的智慧，通过巧妙地利用自身优势来取得竞争上的主动地位。

那么，在面对这些各具特色的车型时，消费者更倾向于选择哪一款呢？让我们在留言区共同探讨这个问题。

活动现场精彩瞬间

此次我们参加的是QJMOTOR闪系列广东站的活动。除了车评任务外，也有幸目睹了骑行活动的精彩瞬间。接下来，就让我们一起回顾那些令人激动的镜头吧！

写在最后

我们弯道计划ProjectS有幸受邀参加了钱江的【粤骑粤有味】骑行活动，更令人兴奋的是，我们有机会对闪600进行了实地测试，真是爽快！这样的骑行活动在全国各地都很受欢迎，而此次能够在广州举办，确实是一次难得的机会。这样的活动不仅有助于推广健康的摩托车骑行文化，也为广州的车友们提供了一个绝佳的交流平台。

在此，我们感谢所有参与者的热情投入，也期待与更多车友的下次相见！