在凯越等其他品牌尚未推出四缸仿赛车型时，赛600凭借其高颜值、高配置、四缸发动机和远低于进口四缸的价格优势，长期占据国产唯一四缸仿赛的头衔，深受骑士们的喜爱。然而，今年起，随着众多四缸仿赛车型的涌现，赛600逐渐失去了这一头衔。尽管如此，它在市场上仍具有重要地位。
特别是凯越推出的四缸450高配版，价格不到4万，让众多网友纷纷表示，看来赛600要黯然失色了！
钱江一直宣称自己是国产四缸仿赛界的佼佼者，其饺子集中营的称号也备受赞誉。然而，近期推出的廉价版赛600“亮剑”，是否足以挑战凯越450的霸主地位呢？新的蓝白配色让人耳目一新，不禁让人想起宝马双R的经典设计。这场竞争究竟会如何呢？
价格低至39999元，这一举措无疑令人眼前一亮，让人好奇凯越是否正在连夜制定应对策略。尽管相较于赛600旗舰版，价格便宜了高达11000元，但其动力性能却未有丝毫减弱。
为了降低成本，亮剑版赛600进行了一系列调整。
尽管部分配置有所降低，但替换的配置并不逊色，与凯越450高配相比，赛600的配置水平只高不低。然而，值得注意的是，赛600缺少了TCS功能，这对于经验丰富的司机而言可能并不成问题，但对于新手来说，可能会成为一个难以逾越的心理障碍。
尽管赛600这次针对性很强，但即将到来的重庆摩博会令人期待。届时，春风、无极等众多行业巨头也将展出他们的四缸产品。面对新一轮的四缸挑战，钱江会采取何种应对策略呢？
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