在硬派越野车市场上，陆地巡洋舰绝对是最具表代性的车型之一，凭借着出色的越野性能以及优秀的性能，深受全球越野爱好者青睐。不过陆地巡洋舰其高昂的价格确实让人望而却步，而丰田普拉多明显更性价比，而且普拉多更加市场化，还具体出色的越野性能和强劲的动力系统，兼顾了日常使用与越野两不误。
当然了为了能够为大家提供更多的选择，普拉多还推出了一款更具可玩性的双门版车型，新车不仅造型更加小巧精致，而且还搭载了与普通版车型相同的2.4T混合动力系统以及更多的越野配置，可以说其可玩性还是非常高的。近日我们正好获悉了一组丰田普拉多双门版车型的实拍图，接下来就让我们一起来看看新车的具体表现吧。
通过实拍图可以看出新款丰田普拉多双门版车型在外观方面整体延续了普通版车型的轮廓。新车前脸依旧是我们熟悉的四边形进气中网，内部采用了更加紧密的黑色方形格栅，周边辅以黑色装饰条点缀，而且中网上方装饰条的镂空式设计以及中间的TOYOTA标识都得到了保留。两侧是复古的圆形大灯组，下方黑色包围硬朗有力，整体看起来非常运动。
车身侧面相比普通版车型更加小巧精致，而且双门设计也是它的一大亮点。一条硬朗的腰线贯穿前后，前后轮拱造型硬朗且突出，并提供了黑色轮眉，加上侧裙处丰富的线条以及黑色包围都展现出了较强的越野气息。同时新车还提供了更加运动化的黑色多幅式轮圈。B柱和车窗装饰条以及后视镜均采用了黑化处理，兼顾了时尚感与运动感。
新车尾部造型方正，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组依旧是竖向布局，内部独特的光源形成了不错的层次效果。中间一条黑色装饰条内还镶嵌着TOYTA标识，下方同样造型硬朗的黑色包围和隐藏式排气布局。
内饰方面新车延续了家族式布局风格，右侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块悬浮式显示屏，空调出风口处还保留了大量的物理按键，搭配精致的挡把机构，整体科技效果还是非常不错的。
用料方面新车采用了大量的软性材质覆盖，并有部分缝线点缀，而且中控台处横平竖直的线条也非常符合其硬派越野车的身份。配置方面像车身稳定控制、胎压监测、碰撞预警、自动驻车、上坡辅助、前后雷达、倒车影像等都会配备。
动力方面新车将继续搭载由2.4T涡轮增压发动机加电动机组成的混合动力系统，其中2.4T发动机最大功率282马力，最大扭矩430牛米，电动机最大功率54马力，最大扭矩290牛米，综合功率330马力，综合扭矩630牛米，传动匹配8速手自一体变速箱，同时新车还会提供全时四驱系统以及中后两把差速锁。
总体来看丰田普拉多双门版的综合表现还是非常不错的，外观延续了家族式设计风格，硬朗且野性，而且双门版的车身尺寸更加小巧，穿行会更加方便快捷。内饰采用了普通版车型的布局风格，科技感与质感都是非常不错的，完全没有廉价感，再加上强劲的动力系统和丰富的越野配置，相信其可玩性会更加出色。最后大家觉得新车怎么样呢？
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