7.98万电车破吉尼斯纪录!每公里3分钱成本惊呆央视主播
青藏公路上演疯狂实测
开着纯电车穿越零下20度的唐古拉山口是什么体验?荣威D5X车队最近用五天时间跑完近2000公里青藏线,在暴雪横风中创下9.125度/百公里的吉尼斯纪录。换算成电费,每公里成本只要3分钱——这相当于油车加300块钱油的钱,够这台车跑完一万公里。
冻不趴的"电费刺客"
车队顶着5231米海拔呼啸而过时,坐在副驾的央视记者全程攥着氧气瓶。极端低温对电池续航是致命考验,但实测结果让人意外:零下16℃环境下续航达成率依然有75%。
秘密藏在两把"杀手锏"里。
底盘藏玄机
CTB电池车身一体化技术直接把电池包嵌进底盘,这种"骨骼里镶钢板"的设计让车身抗扭强度提升到24.3kNm/deg。简单说就是遇到炮弹坑时,底盘硬得像块铁板,电池组被牢牢护在中间。
空调玩魔术
-30℃到60℃全温域覆盖的热管理系统堪称"温度魔术师"。它能把电机余热、空调废热收集起来给电池保温,配合预加热功能,在青藏高原冻得发抖时,电池仓里还能保持25℃的舒适温度。
央视直播玩真的
撒贝宁主持的暴力测试现场,50吨重卡从电池包上碾过时,直播间弹幕瞬间刷屏。涉水试验更夸张——半米深的水坑里,车门下方不断冒泡,但电池舱滴水未进。
空间暗藏小心思
虽然定位A级车,但后排纯平地台让1米8的汉子也能跷二郎腿。设计师偷偷在后备箱底下挖出个"地下室",实测能塞进去两个登机箱外加三箱矿泉水。
价格掀桌子
官方指导价9.98万起,限时直降2万的促销直接把门槛拉到7.98万。这个价位能买到520km续航版本,快充30分钟能从30%充到80%。
开电车的人正在改变世界
当通勤成本从每月800元油费骤降到50元电费,改变的不仅是钱包厚度。越来越多家庭发现,省下的油钱足够每月多给孩子报个兴趣班,或是给爸妈添置新家电。这种润物细无声的生活升级,或许才是新能源车最动人的革命性。
你的下一台车会考虑纯电吗?
评论区聊聊你所在城市的充电便利性,或者分享你的油电切换故事。那些正在观望的朋友,是时候去4S店体验下三毛钱一公里的快乐了!
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