19.99万插混SUV上市，比低配贵还减配，真实力如何？

最近捷途又出新车了，这次是山海T2的208km林野版，定价19.99万。这车是插电混动SUV，纯电能跑208公里，车长4米7多，轴距2米8，看着挺大的。厂家说这是次低配车型，但具体值不值这个价，得仔细看看。

这车比最低配的山海T2贵了5000块，但配置反而少了。比如没有L2辅助驾驶、方向盘加热、16个喇叭音响这些功能。低配车虽然续航短点，但价格低还能装7座，这新车型反而变成5座，还少了这么多配置，让人有点懵。

动力方面用的是1.5T发动机加双电机，变速箱是3挡DHT，电池是宁德时代的。纯电续航看着不错，但实际开起来能跑多少呢？现在充电桩多的地方还好，要是去没电的地方，这车油耗会不会很高？厂家没说具体数据，得等车主实测才知道。

对比其他车，哈弗猛龙PHEV才16万多，配置还更全。北京越野BJ40增程版虽然贵，但主打硬派越野，后备胎和侧开门这些设计，山海T2也有，但BJ40的名气更大。选谁全看个人需求，有人喜欢便宜配置全的，有人认品牌。

这车4月份卖了不到2000台，在插混车里排40名，销量一般。可能是因为价格卡在中间，配置又不够吸引。要是想买插混SUV，得多对比几款，看看试驾车实际表现。现在新能源车更新太快，等一等说不定还有新车型出来。

厂家给这车定位是轻越野，但减配又加价的操作，让不少消费者犹豫。要是预算够，直接上高配可能更划算，但高配价格更高。现在买车信息太多，得慢慢挑，别被宣传绕晕了。