近年来，国家新能源汽车发展一路高歌，上汽通用五菱积极投身变革浪潮，布局推进“一二五”工程。4月23日，宝骏享境上市，作为宝骏品牌首款新能源旗舰轿车，宝骏享境肩负着品牌焕新使命，化身用户智能出行好伙伴。
为了给用户带来更高效舒适的驾乘体验，上汽通用五菱研发团队针对宝骏享境混动版专门设计了“灵犀动力”的新款混动专用1.5T高效发动机，以及针对此款发动机量身定制的集先进技术于一体的五合一DHT。
图 | 五合一DHT
轻量灵动，平顺静谧，高效节能
上汽通用五菱研发团队在新一代灵犀动力设计上倾注匠心，极致打磨。为了提高研发效率和质量，一支跨电机、电控、变速箱、标定等多个区域联动的研发队伍迅速集结，目标锚定双电机、双电控、变速箱的五合一DHT。
图 | 团队讨论
110kg的DHT在同级产品中的重量犹如一个小朋友，但其设计性能却傲立同级产品之列，它让汽车操控如鱼得水。
双面水冷集成式多合一控制器装配便捷，于紧凑空间内实现发电机控制、驱动电机控制、离合器控制、高压辅电配电等多个功能。独创电磁式离合器让换挡如丝般顺滑，起步、加速、转弯随心所欲，驾驶者与车浑然一体，畅享驭风般自由。
无论是蜿蜒山路或都市路况，皆游刃有余。团队对声音与震动精心调校，在多种测试路段上不断优化整箱NVH性能，让长途旅行成为享受。
图 | NVH路试
团队从用户场景出发，兼顾动力与节能。电机峰值功率达160kW，峰值扭矩310Nm，最高车速直逼190km/h，油冷扁线高效电机效率超97%，获中汽院A级能效认证，为用户打造经济出行新范式。
图 | 认证图
创新研发，攻克难关，砥砺前行
时间紧迫、责任在肩，面对多套电机方案，研发团队同步推进、精心打磨，并高效锁定适配发动机的动力与经济性最优之选。电控布局持续优化，于细微之处精打细算，力促设计紧凑化。
图 | 电机台架标定
在电机电控标定攻坚战中，团队成员扎根试验台架，争分夺秒、严守节点，确保数据精准。面对极端爬坡工况下电机冷却的严峻挑战，研发团队进行了多轮透明壳体验证润滑和喷淋，精细优化壳体结构，确保电子油泵在极限条件下亦能稳定泵油，拒绝“吸空”问题。
图 | 工程师用透明壳体验证冷却润滑
夏标时冒暑抗热，深入吐鲁番、青海等地对DHT热管理系统进行极限考验，用实测数据彰显极端高温环境下灵犀动力的卓越表现。为打造极致静谧的驾乘环境，团队针对所有可能引发NVH问题的方向展开影响因素验证，逐一攻克难关，快速锁定核心问题，成功解决电磁噪音这一技术瓶颈，并首次构建起从电磁力分析到声学分析的全流程完整模型，将技术成果转化为团队的核心能力。不断精进电子油泵的控制逻辑与故障保护机制，使其运行更加智能、可靠且静谧无声，为用户的每一次出行保驾护航。
图 | 五合一DHT进行NVH测试
智能制造，品质卓越，精益求精
团队联合赛克科技为五合一DHT定制生产线，自动化率高达80%，3D视觉系统柔性制造单元、仿生机械臂助力生产精确高效，每一台DHT下线前都经过100%NVH与电气性能检测，品质如一。
图 | 五合一DHT定制生产线
量产前夕，面对生产节拍滞后的挑战，团队深入一线，逐点逐项进行现场评审，以问题为导向，精准施策，有效提升了产品下线质量和生产效率。量产后，团队并未停下脚步，而是持续聚焦产线瓶颈工艺点，不断进行技术革新与升级。短短6个月内，便实现了产线节拍从JPH10到JPH40的飞跃式提升，为产品的顺利交付提供了坚实保障，真正诠释了“品质至上，用户放心”的承诺。
图 | 一线生产评审
宝骏享境搭载的新一代灵犀动力，以卓越性能、技术创新、严格品控三位一体，为用户提供优质、高效、舒适之选，让尖端科技普惠万家。未来，团队将继续深耕灵犀动力“超省、超顺、超强、超可靠”的迭代之路，不断进化，向上超越！
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