问界M7大改款将至，老车主还选它吗？

问界M7大改款快出来了，M7的老车主们，你们还会选择问界吗？

近啊，问界M7大改款的消息可是闹得沸沸扬扬，广大M7车主们都坐不住了，内心那火焰都快燃烧起来了。毕竟M7车主这个群体虽然不像M9车主那样在网上随处可见，但他们对问界M7的感情可不一般。

咱们先来看看这次大改款都有哪些让人心动的升级。底盘方面，M7将采用华为途灵底盘，轴距还有望加长到3米05左右。要知道，现款M7的轴距比M5还短，这让很多车主“意难平”。新底盘的采用，意味着操控稳定性和舒适性将实现“跨越式”提升，刹车点头、滤振生硬等问题有望得到专项优化。座舱空间与体验也大升级，零重力座椅和电动门都可能标配。零重力座椅参考M9的工程设计，支撑性和角度调节进一步优化，电动门则能提升上下车仪式感，配合鸿蒙系统实现语音控制联动。

前脸设计也焕然一新，采用家族式设计，百万像素投影大灯也有望搭载。车尾部造型更加立方体化，后备箱垂直空间有望提升。还有首次搭载副驾屏，形成小三联屏，副驾体验大大提升。智驾硬件也拉满，双激光雷达和L3架构，瞄准第一批L3级自动驾驶。半隐藏式门把手，兼顾空气动力学与使用可靠性。更厉害的是原厂硬件升级服务，让车辆全生命周期常用常新。

不过，价格也跟着涨了，新款起售价要涨到28万，主要是为了避开和智界R7直接竞争，同时和更贵的M8、M9形成价格阶梯。现款M7现在卖25万左右，这个价格上调，不少老车主就开始犹豫了。

但咱们也得看到，现款M7去年卖得挺不错，上市四个月大定超过13万辆，不过今年销量下滑了。新款M7全面升级，车身长度超过5100毫米，轴距2900毫米，比现款大了一圈。续航方面，纯电能跑到300公里以上，综合续航1500公里，还支持4C快充。智能系统用上了HarmonyOS4，和M8一样，可能还有激光雷达。

对于老车主来说，新款M7解决了现款空间小、底盘硬等问题，配置也全面升级。虽然价格涨了，但提升的地方实在太多。而且问界品牌现在有M9、M8、M7三款车，分别瞄准不同价位，新款M7能补齐30万价位的市场空缺，帮助品牌冲击更高销量目标。

不过，市场上也有智界R7、蔚来ES6这些对手，新款M7能不能站稳脚跟，还得看实际表现。但就目前来看，新款M7的升级诚意满满，老车主们不妨再好好考虑考虑，说不定它依然会是你的不二之选。你们觉得呢？不妨在评论区聊聊你们的想法。