在电动化浪潮的强烈冲击下，传统合资品牌正面临着前所未有的生存困境。在这场决定生死存亡的激烈竞赛中，长安马自达以“合作共赢”为锐利之矛，以“本土化创新”作坚固之盾，相继推出了EZ - 6和EZ - 60。这两款车作为全面迈向新能源时代的核心产品，不但意味着品牌从传统燃油车领域向电动化的战略转型，更肩负着其在全球市场竞争中重新塑造品牌定位、抢占技术制高点的多重使命。
2025年5月8日，长安马自达于南京举办了新能源双子星静态品鉴会，EZ - 6运动版与EZ - 60惊艳亮相。其中，EZ - 6首月销量成功跻身合资品牌前三甲，2025年4月，EZ - 6的欧洲版（MAZDA 6e）已出口至欧洲市场；在2025年上海车展上，EZ - 60凭借9风道空气动力学设计、裸眼3D - HUD等前沿黑科技，掀起了预订的热潮。
作为长安马自达转型的首款力作，EZ-6并未草率应对，凭借“超级纯电结合增程双动力”系统以及“补贴后仅需9.98万起”的亲民定价，成功颠覆了合资新能源车“价高质低”的传统观念。至2025年5月，随着浅色内饰的更新与金融政策的助力，其销量稳步上升。
而EZ-6运动版着力强化运动化设计与操控基因，以此吸引追求个性化及驾驶乐趣的年轻消费群体，并且丰富产品矩阵来应对市场竞争。相较于普通版，运动版在外观设计、内饰细节以及操控调校等方面均有差异化升级。
在外观设计方面，运动版率先做出改变，新增了黑化侧裙包围。其轮毂采用深色涂装，同时还增加了红色卡钳罩，借此强化视觉冲击力。在外后视镜、车窗饰条等细节之处，均运用熏黑处理，将普通版原本的镀铬元素替换成哑光黑材质，使得整体风格更具战斗气息。部分高配运动版能够选装自适应悬浮电动尾翼，从而优化空气动力学表现。
内饰方面着重提升运动氛围与质感，先是新增黑红撞色内饰，且标配黑色麂皮座椅搭配红色缝线，在空调出风口、扶手箱等区域运用黑色烫印工艺。
在此次品鉴会上，官方频频提及“人马一体驾驶乐趣”，由此我们有理由猜测，为扩大与普通版的差异并吸引消费者，EZ - 6或许会增设专属的赛道驾驶模式。其可能会通过电机响应、悬架阻尼调整以及转向反馈等细节方面的优化，使车辆操控更倾向于运动化设定，进而提升驾驶体验。
作为长安马自达在新能源赛道的战略级SUV，EZ-60无疑承载着品牌更高的期望。众所周知，马自达在全球车企中以设计的严苛与高要求著称，而EZ-60从设计初期到油泥模型定型，马自达耗费了上百吨油泥，堪称全球使用油泥最多的车企。为了车辆上的一个曲面，油泥模型师历经数万次精雕细琢，耗时700多小时，只为在魂动设计与空气动力之间找到完美平衡。
EZ-60在设计上完美承袭了马自达标志性的“魂动”理念，并巧妙融合了电动时代的前沿科技。车身以“Future + Soul × Modern”为设计蓝本，独特的双段式腰线从车头蜿蜒至车尾，力量感十足，与车辆流畅的曲面线条交织，共同勾勒出如“九头身超模”般的优雅修长身姿（长度达4850mm，轴距2902mm）。前脸部分，发光立体“标识之翼”灯带深度达60mm，远超常规贯穿灯设计，夜间点亮时宛如水晶般晶莹剔透，成为极具辨识度的视觉焦点。悬浮式车顶与大尺寸轮毂的搭配，更是将整车的运动气息提升到了极致。
全车独创新9风道空气动力学架构，使车身周边气流运行更为流畅顺遂，且下压式风道让操控过程愈发得心应手。就EZ - 60而言，其D柱风道的设计灵感取自鲨鱼背鳍，不但能够优化气流导向，还可降低风阻系数达60.8 conuts，进而提升续航里程41公里，同时减少行驶风噪8%。在高速行驶状态下，风道能为后轴提供705N的下压力，有效增强操控稳定性。
在车内，EZ-60配备26.45英寸5K视网膜一体式大屏，厚度仅为9.5mm。裸眼3D - HUD（100英寸画幅）具备眼球随动功能，驻车之际可变身3D影院，再搭配23个扬声器的杜比全景声音响系统，营造出视听盛宴。
EZ-60配备了业界顶尖的芯片及交互系统，其中联发科技的MT8676 4nm座舱芯片带来强大计算能力，支持超过1700项语音直控功能。AI助手实现跨模态互动，确保操作顺滑无延迟。其六联屏交互系统（总显示面积达150英寸），包含流媒体外后视镜与后排控制屏等，实现全方位信息覆盖，无任何视觉盲区。
在品鉴会上，官方直面消费者对以往车型车内空间的诟病。要知道，车内空间的意义绝非仅在于储物容量的大小，更关乎乘坐的舒适性，“因此从EZ-6起，我们就有意着重提升车内空间”。EZ-60凭借2902mm的轴距，为后排打造出122mm的膝部空间以及990mm的腿部伸展空间，如此设计基本能满足绝大多数后排乘客对于乘坐空间的期望。此外，全车精心规划了20处储物格，其纯电版还配备有126L的前备箱。
EZ-60以“魂动美学”为基底，凭借9风道设计、智能座舱以及空间优化，成功吸引了众多消费者的目光。截至2025年5月8日，EZ-60的小订订单量已超18000个。与此同时，长安马自达还推出了多项购车优惠。其中，EZ-60推出了“点拾成金”预订政策，仅需支付10元订金，就能享受每日膨胀金累积，且上不封顶，累积的膨胀金可直接用于抵扣车款。而EZ-6则可享受至高5万元补贴、6年0息金融政策，还有价值7999元不限车主、不限里程的终身零燃权益。
凭借“驭电智行”技术架构与长安汽车的深度协作，再加上“订金膨胀”“终身零燃险”等创新营销举措，长安马自达在2024年实现了销量逆势上扬8%。而EZ - 6和EZ - 60作为长安马自达秉持“设计平权”理念，以全球车标准结合本土化创新双轮驱动打造的成果，为合资品牌在新能源时代的加速转型提供了全新范例。
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