最近，东风本田推出了2024款CR-V e:HEV版，这款车型包含两驱智逸版和两驱智睿版两种配置，市场定价分别为21.99万和23.49万。新车搭载了2.0L的油电混合动力系统，为驾驶者提供了更为环保且高效的动力选择。
车辆前端装备了主动式进气格栅，提升了空气动力学性能。
车身侧面设计了前排隔音玻璃和后排隐私玻璃，提升了乘坐的静谧性和私密性。
车尾部分简洁大方，并未配备电动尾门。
尺寸方面，新款CR-V e:HEV版的长宽高分别为4703mm、1866mm、1680mm，轴距达到了2701mm。车头部分，黑色中网与LED大灯完美融合，大灯组具备自适应远近光功能，增强了夜间行驶的安全性。下格栅的主动进气设计进一步优化了车辆的气流管理。车身线条流畅，整体造型修长，配备了前排无钥匙进入功能以及18英寸的轮毂。车尾L型尾灯设计独特，后雨刮器的配备增强了雨天行驶的视野清晰度，虽然未配备电动尾门，但双边双出的排气造型为车辆增添了一丝运动气息。
内饰上，中控台采用了蜂窝网状格栅设计，兼具美观与实用性。
方向盘由真皮材质包裹，握感舒适。
换挡机构采用了按键式设计，操作简便且现代感十足。
高配车型的第二排座椅还配备了加热功能，提升了乘客的舒适度。
内饰配置上，这款新车可谓诚意满满。中控台设计简约而不失现代感，10.1英寸的中控大屏和10.2英寸的全液晶仪表提供了丰富的驾驶信息。车载系统支持导航、Carlife以及主驾驶语音控制等多项功能。内部配置上，双区自动空调、主副驾驶化妆镜照明灯、内后视镜自动防眩目、前排手机无线充电、主动降噪技术以及全景天窗等豪华配置一应俱全。安全配置上，主动刹车、车道居中保持、疲劳提醒以及全速自适应巡航等智能驾驶辅助功能为驾驶者提供了全方位的保护。高配车型更是配备了360全景影像系统，进一步提升了驾驶的安全性。座椅方面，新车采用了真皮材质，主驾驶座椅支持12向电动调节，副驾驶座椅支持4向电动调节。高配车型还配备了主驾驶座椅记忆功能、前排座椅加热和通风功能以及第二排座椅加热功能，为乘客提供了极致的舒适体验。后排空间宽敞，乘客可以轻松翘起二郎腿，后排地台的平整设计也充分考虑了乘客的乘坐感受。
动力系统上，新车搭载了2.0L油电混动系统，发动机最大功率达到了110千瓦，最大扭矩为183牛米；电机部分的最大功率为135千瓦，最大扭矩高达335牛米。变速箱方面匹配的是E-CVT变速箱，提供了顺畅的加速体验。底盘悬挂结构上，前麦弗逊后多连杆的设计保证了车辆的操控性和稳定性。在实际驾驶体验中，新车动力充沛，油电切换过程几乎感觉不到顿挫感。深踩油门时，发动机和电机共同发力，使得超车变得轻而易举。底盘调校偏向硬朗风格，滤震表现中规中矩，转向手感轻盈且方向盘存在一定的虚位，这样的设定使得驾驶过程更为轻松惬意。不过从整体底盘质感来看，新车并未达到顶级水准。
与老款车型相比，新车在配置上有所升级。两驱智逸版在老款两驱智悦版的基础上增加了并线辅助和倒车车侧预警功能，价格方面则保持不变。而两驱智睿版在老款两驱智耀版的基础上同样增加了这两项安全配置，新车价格相比老款略有上涨，涨幅为0.1万。对于这款新车的表现，不知道大家有何看法？
全部评论 （0）