丰田皇冠陆放正以全新面貌，在中型SUV市场持续发力。
这款源于皇冠车系的SUV，2021年由一汽丰田引入。凭借丰田成熟的混动技术、宽敞空间及豪华体验，市场表现稳健。2025年前5个月累计销量已超2.1万辆，同比激增76.78%，稳居细分市场前列。
现在，新一代皇冠陆放来了。这次，它彻底甩掉了“汉兰达兄弟”的标签。
最新曝光的渲染图显示，这次它决心走出汉兰达的影子。新车彻底抛弃了旧有设计，换上全新面孔。
前脸格栅借鉴雷克萨斯纺锤形精髓，上半部熏黑直瀑式设计，下半部与大尺寸侧进气口及硬朗包围融合，形成霸气三段式造型，扁平修长的矩阵大灯更添犀利。
车身侧面轮廓依稀熟悉，但新增的醒目黑色轮眉和侧裙包围显著提升辨识度。车尾变化同样明显，黑色尾翼、贯穿式尾灯搭配大面积银色护板，运动感十足。
内饰布局延续实用风格，双色真皮方向盘、液晶仪表、悬浮式中控屏悉数保留。用料扎实，软性材质与缝线点缀，双色搭配提升豪华氛围。
智能配置升级至TSS 3.0 Pro智行系统，碰撞预警、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道保持辅助、电动后备厢等预计将成为标配。
动力上，新车继续提供成熟的2.5L混动系统（综合功率约189马力+237马力）。更重要的是新增了2.4T混动系统，综合输出高达373马力和550牛·米扭矩，匹配6速手自一体变速箱和电控四驱，动力表现更强劲。
对手方面，汉兰达空间大、口碑稳；本田冠道偏豪华舒适；大众途观L操控和科技配置不错；比亚迪唐DM-i插混、智能化强。皇冠陆放打的是丰田品牌、混动技术功底和这次升级的豪华运动感。
丰田正在加速电动化转型，目标2025年电动化车型销量占比60%，2035年全面电动化，固态电池量产提前至2026年。
在中国，丰田深化本土化，由中国团队主导开发，并与华为、小米等伙伴升级为“共创”模式，以贴近中国需求。
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