春风最近有点狠活上头！在最新一批工信部目录中，一口气申报了两款全新150级别踏板车型，分别是主打运动性能的CF150T-34，以及走复古路线的CF150T-32A。两款新车可谓风格迥异，但都透露出一个信号：春风这波，是要在150踏板市场全面开火！
CF150T-34：运动版踏板SC重装升级，核心换“心”
先来看运动款，也就是CF150T-34，其实这款车本质上是我们熟悉的150SC的进化版本。最大的升级亮点，就是核心动力系统的换新——新款车型正式搭载春风自主研发的1P58MJ-2发动机。
这台149cc的单缸风冷引擎，最大功率达到了11.4kW，最高时速可达99km/h。相比旧款用的外购动力系统，不仅更强、更稳，最关键的是——这次不“震”你了！过去SC车型最大槽点就是“抖动”和“低扭疲软”，这次换“心”之后，很可能一扫阴霾，直接“起飞”。
CF150T-32A：复古也有狠角色，优雅与性能并存
再来看另一位主角CF150T-32A，这款车主打复古风格，外观设计圆润饱满，前脸的环形LED灯带可谓点睛之笔，复古中透着一丝科技感，辨识度非常高。
别看它外表“温柔”，这款复古踏板搭载的也是与150SC同款的全新发动机，功率直接拉满至11.8kW，极速同样可达99km/h。复古车能跑，才是真本事！
整车尺寸方面，CF150T-32A车长1890mm，轴距1343mm，整备质量为132kg，采用前后12寸轮毂配置。整体结构相对均衡，既照顾到日常通勤的舒适，也能兼顾操控感。而在配置方面，虽然目前官方还未公布详细清单，但基本可以参考运动版来看——仪表、灯组、ABS等配置，估计也是一应俱全。
一个热血，一个优雅，你站谁？
这次春风一出手，就给150踏板车市场扔下了两颗“重磅炸弹”。CF150T-34更像是老朋友进化归来，一身肌肉更有力；而CF150T-32A则是春风复古线的全新尝试，用优雅外表包裹住强劲内芯。
不论你是喜欢战斗风、还是偏爱复古范儿，这一波春风都能满足你。而它们的上市，也势必会让国内150级踏板市场掀起新一轮的竞争热潮。
如果你只能选一台，是激情派SC？还是优雅派复古？欢迎评论区留言一起讨论！
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