据国家应急管理部发布的数据,2023年第一季度全国汽车保有量中,新能源汽车数量为891.5万辆,而燃油车则高达3.95亿辆。
在此期间,全国范围内发生自燃的车辆总数为1.9万辆,其中新能源汽车占640辆,燃油车则占据了绝大部分,达到了18360辆。
对比两者的自燃率,新能源汽车的自燃率为0.71‱,而燃油车的自燃率显示为1.5‱。
然而,当我们进一步审视数据时,似乎燃油车的自燃率与给出的数据不符。经过计算,新能源车的自燃率确实是640/891.5万 = 0.718‱。
同时,燃油车的自燃率计算结果为18360/3.95亿 = 0.465‱,这显然低于给出的1.5‱。
这不禁让人疑惑,这个1.5‱的自燃率是如何得出的呢?
除了自燃率,我们还可以通过其他维度来进行对比。
从保有量上看,新能源汽车仅占燃油车保有量的226‱(891.5万/3.95亿)。
但从自燃量的对比上,新能源汽车自燃量却占据了燃油车自燃量的349‱(640/18360)。
尽管新能源汽车的保有量相对较低,但其自燃率却明显高于燃油车。
全部评论 (0)