5 月 22 日晚，小米在 15 周年战略新品发布会上正式推出了定位为 “豪华高性能 SUV” 的小米 YU7。发布会后，小米 YU7 便展现出强大市场影响力，不仅吸引了广大消费者目光，还迅速获得企业级客户认可。发布会结束不久，成都租车巨头祥成苏姐租车对外宣称将订购 100 辆小米 YU7，未来可能成为小米 YU7 首个大客户。
祥成苏姐租车在成都租车市场地位显著，拥有各类车型 1000 余辆，此前就已引入 20 余台小米车型，此次大额订购小米 YU7，无疑是对小米汽车产品实力的高度认可。祥成苏姐租车相关负责人表示，选择小米 YU7 主要基于其卓越产品力，这款车能够为租车客户带来更优质、舒适且具科技感的出行体验，有助于提升公司在租车市场竞争力。
小米 YU7 在设计、性能、智能配置等方面亮点突出。外观上，线条流畅有力，拥有独特豪车气质，如宝石绿配色采用双层色漆工艺还原绿宝石质感，呈现丰富色彩层次；钛金属色通过在车身表面增加大颗粒金属铝粉，使车身在不同视角下展现不同金属光泽。车身比例方面，3 倍轮轴比、2.1 倍轮高比、1.25 倍宽高比以及 1.3 倍头身比，让整车极具美感，从后视角看自带宽体肌肉感，还可选择 275mm 后轮宽胎。
动力性能上，小米 YU7 提供多种版本选择。单电机后驱标准版最大功率 235kW（320 马力），零百加速 5.88 秒，最高车速 240km/h；双电机四驱 Pro 版最大功率 365kW（496 马力），零百加速 4.27 秒，最高车速 240km/h；双电机四驱 Max 版最大功率 508kW（690 马力），零百加速 3.23 秒，最高车速 253km/h。三款车型均搭载 V6s Plus 小米超级电机，最高转速提升至 22000rpm。
智能配置方面，小米 YU7 毫不逊色。其电子电气架构采用四合一域控制模块，整合辅助驾驶域、座舱域、通讯域、整车域，不仅体积小、重量轻，还能优化能效，降低哨兵模式功耗 40%。车机系统采用第三代骁龙 8 移动平台，辅助驾驶计算芯片采用 NVIDIA DRIVE AGX Thor 车载计算平台，最高算力达 700TOPS，且全系标配。此外，还配备激光雷达、4D 毫米波雷达等，为智能驾驶提供有力保障。
小米 YU7 此次成功开拓企业级市场，是其产品硬实力的体现，也表明小米汽车在 C 端市场获得消费者认可后，正逐步在 B 端市场崭露头角。随着小米 YU7 在 7 月正式上市，未来有望在个人消费者市场和企业级市场取得更出色成绩，进一步提升小米汽车市场份额与品牌影响力。
免责声明：1.本号目的在于分享更多信息，不代表本站的观点和立场；信息仅供参考，不构成投资及交易建议。投资者据此操作，风险自担。2.本信息如有侵权请将此链接发邮件至lcrbbjh@163.com，本号将及时处理并回复。
全部评论 （0）