在新能源SUV和混动技术激战正酣的今天，广汽丰田汉兰达却凭借一场懂车帝的极限续航测试，狠狠地“打脸”了一众竞品。

官方WLTC工况续航1089KM，实测竟然干到了1289.2KM，这是什么概念？

这意味着它不仅能战胜一众插电混动车型，甚至在续航能力上，直接“越级挑战”部分纯电车型。

更离谱的是，它的油耗表现同样炸裂：实测百公里油耗仅5.97L，而且只喝92号汽油，加满一箱油能跑将近1300公里！

再加上4.5万元的购车补贴，让不少关注这款车的消费者“上头”了。

今天，我们就来全方位解析这款“省油天花板”——2024款广汽丰田汉兰达2.5L双擎四驱尊贵版7座，看看它到底值不值得入手！

汉兰达一直是中型SUV市场的标杆车型，外观设计上，这一代车型依旧延续了丰田家族化的硬朗风格，但在细节上进行了优化。

前脸*：超大尺寸格栅搭配镀铬饰条，配合全新三眼LED大灯，夜间点亮效果堪称“灯厂”级别。 侧面：流畅的车身线条+宽厚的翼子板，营造出一种随时“起飞”的力量感。 车尾：刀锋式尾灯组+贯穿式镀铬装饰条，增强了层次感，整体视觉效果更具科技感。

新款汉兰达的设计依旧是那种“上桌第一个动筷”的存在，开出去依旧气场十足，不管是家用还是商务接待，都很有排面。

相比外观，内饰的升级更值得一提。

中控屏+仪表盘*：双12.3英寸液晶屏幕，UI界面优化后更加清晰直观，科技氛围拉满。 智能座舱：搭载高通8155芯片，车机响应速度提升4倍，流畅度媲美智能手机。 空间表现：2850mm的轴距，前排座椅支持电动调节+腰部支撑，二排空间富裕，三排短途应急也能胜任。

更重要的是，车机系统支持CarPlay、CarLife、HUAWEIHiCar，兼容性极强，语音识别也做了优化，能精准理解方言和模糊指令。

总体而言，汉兰达的内饰相比老款车型，豪华感和智能化水平都有明显提升，这一波“支棱起来”了！

汉兰达的核心竞争力，还是它的THS混动系统。

2.5L自然吸气发动机*+前后双电机四驱系统，综合功率达174kW，扭矩391N·m，动力表现完全够用。 WLTC工况油耗5.97L/100KM，实测续航1289KM，加满一箱油能直接从北京开到上海！ E-CVT变速箱，平顺性极佳，高速巡航时发动机转速很低，静谧性表现优秀。

相比竞品昂科威Plus、探岳等燃油SUV，汉兰达的混动系统在油耗和续航上直接“降维打击”，相比理想L6、问界M7等增程SUV，它的燃油经济性和长期使用成本也有明显优势。

底盘结构*：前麦弗逊+后多连杆独立悬架，配合TNGA-K平台的优化，整体调校更加均衡。 智能驾驶：全系标配TSS2.5智行安全系统，L2级辅助驾驶能力在线，ACC自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能齐全。 NVH表现：底盘大面积使用隔音材料，双层玻璃+全框式副车架，风噪、胎噪都控制得不错。

日常驾驶感受偏舒适取向，适合家庭用户，整体调校风格更加成熟稳重。

如果你正在考虑一台油耗低、空间大、配置高、能兼顾家用和商务的SUV，汉兰达绝对值得重点关注。

✅适合人群：

长途自驾用户*：超长续航+低油耗，省心又省钱。 家庭用户：7座布局+大空间，实用性拉满。 商务人士：外观大气，品牌认可度高，商务接待有面子。

✅购买时机： 目前2024款车型官方补贴4.5万元，入门版车型价格已经下探到24.98万元，性价比相比以往提升显著。

如果你对新能源政策比较看重，可能会觉得HEV车型没有免购置税的优势，但考虑到长期油耗和用车成本，这台车依然是“真香”选择。

汉兰达的混动系统依旧是行业标杆，油耗表现惊人，续航实力超预期，空间、智能化、驾乘舒适性全面升级。相比竞品，它没有浮夸的营销噱头，但凭借丰田的稳定品质和成熟技术，依旧是市场上的“硬通货”。

如果你是一个务实派，追求长期稳定的用车体验，那么这台汉兰达，下手就对了！

那么，老铁们，你们怎么看这台汉兰达？欢迎在评论区聊聊你的看法！🚗💨‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌