如何查车辆维保记录？学会这3个方法教你查询车辆维保记

在二手车价值评估体系里，维保记录宛如车辆的“健康档案簿”，它详细地记载着车辆使用过程中的每一次保养情况，是判断车辆价值的关键所在。理性的购车者如同严谨的工程师，会逐条核查保养明细，深入了解车辆的维护情况，从而准确判断车辆的真实状况。要是遇到维保记录有缺失、保养频次不达标的情况，一定要提前制定专业的检测与维修策略，有效预防后续可能出现的故障，确保购车后的用车安全。如何查车辆维保记录?学会这3个方法教你查询车辆维保记

分享三种查询维保记录的方法

一、借助4S店查询

4S店一般会为每位车主建立完备的车辆档案，其中涵盖维保记录、保养时间以及更换的零部件等详细信息。您只需向4S店提供车辆信息，例如车架号、车牌号等，便能查询到车辆的维保记录。

二、利用第三方查询平台

如今，可以在微信上的【万车明鉴】小程序上查询车辆维保记录。

您只需打开微信，搜索【万车明鉴】微信小程序，进入小程序，选择【车辆维修保养记录】查询，上传行驶证或输入车架号，即可获取相关记录。需要特别提醒的是，仔细核对车架号，务必确保信息准确无误。

另外也可以通过关注【万车明鉴】的微信公众号进行查询，方法和上面的一样。

除此之外【万车明鉴】微信小程序或公众号还能查：车辆事故出险记录、交强险、商业险、车辆状态、抵押状态、公里数有没有被调过表，车牌查车辆、车架号查车牌，还有名下车辆数查询等等！

三、查看行驶证和保养手册

行驶证和保养手册是车辆的重要证件与资料，上面通常会记载车辆的维保情况。您可以通过查看这两份文件，了解车辆的保养时间、保养里程等信息。但需要注意的是，这些信息可能不够详尽，难以让您全面了解车辆的维保状况。

发动机维护是保障车辆性能、延长使用寿命、确保行车安全的关键，其重点项目涵盖多个系统与部件，以下为你详细介绍：

润滑系统

项目内容更换机油：机油在发动机内起到润滑、冷却、清洁、密封和防锈等作用。随着使用时间的增加，机油会逐渐变质、变脏，失去原有的性能。因此，需要按照车辆使用手册规定的时间和里程更换机油。更换机油滤清器：机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质和金属颗粒，防止它们进入发动机内部，造成磨损。在更换机油的同时，必须同时更换机油滤清器，以保证机油的清洁度。

维护周期：普通矿物机油一般每5000公里或6个月更换一次；半合成机油每7500公里或9个月更换一次；全合成机油每10000公里或1年更换一次。机油滤清器应与机油同时更换。

冷却系统

项目内容检查冷却液液位：冷却液的主要作用是吸收发动机产生的热量，并通过散热器散发出去，防止发动机过热。定期检查冷却液液位，确保其在最低和最高刻度之间。检查冷却系统泄漏：冷却系统泄漏会导致冷却液减少，影响发动机的散热效果。检查散热器、水管、水泵、水箱等部位是否有泄漏迹象，如发现泄漏，应及时修复。更换冷却液：冷却液在使用过程中会逐渐失去防冻、防腐等性能，需要定期更换。

维护周期：冷却液液位应每月检查一次；冷却系统泄漏情况应每次保养时检查；冷却液一般每2年或4万公里更换一次。

燃油系统

项目内容更换燃油滤清器：燃油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质和水分，防止它们进入发动机燃油喷射系统，造成堵塞和磨损。清洗喷油嘴：喷油嘴是燃油喷射系统的关键部件，如果喷油嘴堵塞或积碳，会导致燃油雾化不良，影响发动机的动力性能和燃油经济性。定期清洗喷油嘴可以保持其正常工作状态。检查燃油泵：燃油泵的作用是将燃油从油箱输送到发动机。检查燃油泵的工作压力和流量是否正常，如有异常应及时维修或更换。

维护周期：燃油滤清器一般每2万 - 4万公里更换一次；喷油嘴每3万 - 5万公里清洗一次；燃油泵每6万 - 8万公里检查一次。

进气系统

项目内容更换空气滤清器：空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气中的灰尘和杂质，防止它们进入气缸，造成磨损。定期更换空气滤清器可以保证发动机吸入清洁的空气。清洗节气门：节气门是控制发动机进气量的重要部件，如果节气门积碳，会导致发动机怠速不稳、加速不畅等问题。定期清洗节气门可以保持其正常工作状态。

维护周期：空气滤清器一般每1万 - 2万公里更换一次，如果行驶环境灰尘较大，应缩短更换周期；节气门每2万 - 3万公里清洗一次。

点火系统

项目内容更换火花塞：火花塞的作用是在气缸内产生电火花，点燃混合气。随着使用时间的增加，火花塞的电极会逐渐磨损，点火能量会减弱，影响发动机的燃烧效率。定期更换火花塞可以保证发动机的正常点火。检查点火线圈：点火线圈的作用是将低压电转化为高压电，为火花塞提供点火能量。检查点火线圈的工作状态是否正常，如有异常应及时维修或更换。

维护周期：普通铜芯火花塞每2万 - 3万公里更换一次；铂金火花塞每4万 - 6万公里更换一次；铱金火花塞每8万 - 10万公里更换一次。点火线圈每6万 - 8万公里检查一次。

正时系统

项目内容检查正时皮带/链条：正时皮带或链条的作用是保证发动机的进气和排气门在正确的时间开启和关闭，与活塞的运动相协调。如果正时皮带或链条出现断裂或跳齿，会导致发动机严重损坏。定期检查正时皮带或链条的磨损情况和张紧度，如有异常应及时更换。

维护周期：正时皮带一般每6万 - 10万公里更换一次；正时链条一般不需要定期更换，但需要定期检查其张紧度和磨损情况。

排气系统

项目内容检查三元催化器：三元催化器的作用是将发动机排放的有害气体（如一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物）转化为无害气体（如二氧化碳、水和氮气）。检查三元催化器是否堵塞或损坏，如有异常应及时维修或更换。检查排气管和消声器：检查排气管和消声器是否有泄漏、损坏或生锈等情况，如有异常应及时修复。

维护周期：三元催化器一般每8万 - 10万公里检查一次；排气管和消声器每次保养时检查外观。