外媒称中国车企的路已经走偏了,不研究发动机、不研究变速器、不研究底盘,反而只注重花哨配置与表面风光,忽视技术核心实力

说起来啊,外面有些媒体老是说咱们中国车企的路子有点跑偏了,他们觉得我们不怎么研究发动机,也不怎么琢磨变速箱和车底盘这些核心技术,反而特别爱搞些看着挺炫酷的配置,光顾着表面好看。

但其实呢,那些老外可能还没完全搞明白,现在咱们的中国车企啊,想得可周全了,尤其是在电动车这块儿,那进步速度,简直能把他们甩开好几条街,领先不少呢。

外媒称中国车企的路已经走偏了,不研究发动机、不研究变速器、不研究底盘,反而只注重花哨配置与表面风光,忽视技术核心实力-有驾

就拿赛力斯汽车旗下的问界M9这款车来说吧,这车发展得那叫一个快。之前在二零二六年的央视春晚上,问界M9还作为特别的演员,跟梁家辉、刘涛这些大明星一块儿表演了《手到福来》这个节目,当时几十辆M9摆成一个光影车阵,配合着转福手势舞,让大家看到了指尖一转,福气流转这种挺有意思的互动效果,可见它的智能化程度。

问界这牌子是赛力斯和华为一起做的,主打高端智能新能源车,他们从一开始就定了个高标准,就是安全要高,可靠性要高,性能要好,质量要好,价值也要高,一点儿都不马虎。从这个牌子出来到生产出第一百万辆车,问界只用了四十六个月,发展速度真的是惊人。

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而且,问界M9这款车卖得特别好,在五十万这个价位的车里头,它连续二十一个月都是销量冠军,这可是硬生生改变了原来豪华车市场一直都是外国牌子说了算的局面,给中国豪华新能源车树立了一个新的榜样。

问界M9的牌子口碑和它本身的产品力,也得到了国家层面的一些认可。

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不过话又说回来,有人会担心啊,这电车跟手机一样,系统会不会突然出毛病,崩溃了咋办?毕竟老式油车没那么多高科技,照样能跑,还不容易出问题。但我的感受是,现在很多司机朋友都说,他们一旦开了电车,就再也不想开油车了,感觉完全不一样,电车开起来安静又平稳,加速也快,可能这就是大家喜欢的原因吧。至于车底盘和碰撞试验这些,其实现在国产车在这方面也都很重视,毕竟安全可是头等大事,不是说只顾着外表的花哨。

虽然说这些年电动车发展起来,对咱们经济贡献挺大的,效果也特别好,但是以后会怎么样,我一个普通人也真是看不透,毕竟科技发展太快了。车就是个代步工具嘛,舒服和安全才是最重要的。

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车里有个能听音乐的功能就够了,那些花里胡哨的大屏幕,特别是晚上,真的挺影响驾驶员看路的,容易分散注意力。还有人开玩笑说,咱们中国车企最厉害的就是起名字,名字都特别响亮,特别有气势。

这种造车模式啊,也有点像咱们国家当年搞大飞机那会儿,都是一步步来,从无到有,慢慢积累经验和技术。讲到发动机和变速箱,那些机械加工技术含量是挺高的。但电动机就不一样了,它的核心部件,就是电动机里头转的那个主要部件的技术,现在已经非常成熟了,再配上各种电子控制技术,造出好车一点问题都没有,甚至在很多方面还能超越传统油车。

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要说唯一的缺点啊,可能就是动力电池的成本目前还是有点贵,而且充电也确实得花点时间。但现在好消息是,咱们中国生产的车啊,不光有纯电动的,好多油车和电加持的混合动力车的发动机、变速箱也做得很好,车底盘也挺扎实的,已经不是外媒说的只顾表面功夫了,各个方面都在努力提升呢。

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