新能源汽车估计变天了？工信部三大政策同时出台……

新能源汽车估计变天了？

工信部三大政策同时出台，所有要买新车的车主们都要注意了，如果不认真关注，你买的车，可能一年就要跟不上时代了！

咋回事呢？

原来是工信部在4月份和5月份两个月连续发出重磅信息，一个是对智驾宣传进行整顿，一个是发布电池新规，还有一个是对隐形门把手征求意见。

三大新政策齐出，意味着电动车的未来要变天了！

有人可能会说了，咱们电动车发展得好好的，为啥还要突然转变态度呢？

答案恰恰相反，就是因为发展得太好了，到了该整顿的关键时刻。

2024年，中国新能源车销量超过了1200万辆，2025年虽然还没过完，但是渗透率已经干到51%左右了。

相当于每卖出2辆车就有1辆是新能源，而且随着新能源车发展，渗透率只会更高。也就是说新能源车的体量已经非常恐怖了，甚至超出了我们原来的预期！

新能源车卖得多是好事，但很多问题也出来了，尤其是上面提到的电池、智驾和隐藏门把手更是成了社会问题。

比如电池起火，2024年涉及新能源汽车火灾的有1600多起，其中车辆自燃就高达120多起，因为起火风险而被召回的车辆更是超过了38万辆。

这哪里是新能源车啊，分明是隐藏的炸药包啊！

除了电池外，还有智驾和隐藏门把手也有同样的隐患。

根据数据显示：2024年，因为智驾发生的事故高达 372起，同比增长了210%左右，而隐藏门把手打不开导致乘客丧命的案例也不少。

每一个生命都是宝贵的，在安全面前，一切科技都要让步。

以前不设置严格的规定，是因为技术还没成熟，现在规模大了，就必须将隐患扼杀在摇篮里。

因此啊，国家才会出手整顿乱象！而要整顿乱象就要从标准开始，告诉车企们什么是底线。

比如电池国标就是如此，在老版本里，电池只要5分钟内不起火和爆炸，那么就算合格，这个规定放在现在，明显不太适用了，随着电池的密度和容量增大，只要起火，基本5分钟内就烧得差不多了，别说向消防求救了，就是当下自救都很困难。

这就导致新能源车一旦着火，就容易造成人员伤亡。

现在新国标明确表示电池要做到不起火不爆炸，同时还要进行多项严格的测试，号称史上最严格“电池安全令”。

如此高的标准，目的就是要给救援留下充足的时间。

可能很多人不知道，这项标准其实早在2021年就开始预研了，现在终于到了合适的时机发布了。

智驾和隐藏把手也是如此！

《法治日报》记者就曾做过调查，发现有些知名车企故意误导消费者，宣传自家汽车已经量产了“准自动驾驶”。

实际上了解汽车的都知道，自动驾驶分为5个等级，而目前真正的国家法律承认的也就L2，只能是辅助驾驶，距离L5自动驾驶级别还差得很远。

同样隐藏门把手也是，不但不实用还有很大的安全隐患！因为打不开车门导致乘客丧命的案例并不少见。

一个行业前期的时候标准设立不严格，有利于行业的发展，到了一定的规模，市场开始浑浊，有大量为了利益浑水摸鱼的企业。

早期的家电，前几年的手机，现在的汽车都是如此。

这是资本贪婪的本性造成的规律！

如果不严格把控，就会出现劣币驱逐良币的情况。

因此啊，国家重磅出击，也是为了我们的安全，为了新能源车行业更好地发展，我们很难不支持。#新能源汽车##隐藏式门把手##汽车电池新国标#