丰田迷你“陆巡”亮相！标配四驱带大梁，这价格真没对手

十万块钱，想买一台硬派越野？ 这话要是放前几年说，别人肯定以为你在开玩笑。但现在，丰田好像要把这个玩笑变成现实了。

圈里最近都在传一台丰田的小越野车，说是迷你版的陆巡，那股劲儿，简直了。我一开始还不信，丰田怎么会想起来造这种小车，直到看见那张前脸的照片，一个方方正正的进气格栅，配上两个圆溜溜的大灯，底下是厚实的黑色保险杠。嘿，那味道一下就对了，这不就是咱们这些普通人心里一直惦记的那个大玩具的样子吗？

这车最有意思的地方，不是样子，而是它骨子里的东西。据说直接标配了分时四驱系统，而且还是带大梁的那种专业结构，甚至还给你配了差速锁。这套东西一亮出来，性质就全变了。这已经不是一台徒有其表的城市SUV了，是真的能带你出去撒野，去爬坡，去过坑的伙伴。现在很多车，外观做得比谁都硬，真到烂路上就露馅，但这台小丰田，显然不想玩虚的。

当然了，肯定会有人盯着那个1.0T的三缸发动机说事儿。最大马力98匹，扭矩140牛米，这数据听上去确实不怎么亮眼。可你得想明白，开这种车的人图的是什么？是在红绿灯前第一个冲出去吗？不是。要的是在山路十八弯里从容不迫，是在泥地里能把自己拽出来的那个劲儿。配上个6速手动挡，那种纯粹的驾驶感，加上百公里5.8升左右的油耗，省下来的油钱都能让你多跑好几个以前不敢去的地方了。

车子的尺寸也特别讨巧，长宽高分别是3995毫米、1645毫米、1730毫米，轴距2460毫米。这身板，在城里开简直灵活得像条鱼，找车位、钻胡同，一点压力都没有。不像那些大尺寸的越野车，进一趟市区跟上刑一样。这才是真正的平衡，平时能舒舒服服地代步，周末一脚油门又能把你带到山清水秀的地方。

它的内饰就别想什么科技感、豪华感了，那不是丰田的强项。一块9英寸的中控屏，带个导航、蓝牙，再加个倒车影像、自动空调，没了。所有东西都摆在最顺手的位置，按键也都是实体的，主打的就是一个皮实耐用，开起来省心。这车就不是给你在车里享受的，是让你安心开着它去享受外面的世界。

听说后面还会出一个纯电版，续航三百公里左右，也算是跟上了潮流。不过我总觉得，这种车，还是得带点汽油味儿，听着发动机的轰鸣，才更有感觉。

老实说，这台车如果最终定价真能在十万以内，那市场的反应估计会很疯狂。它精准地抓住了现在很多年轻人的心理：既要个性，又要实用，还想要一点点能逃离现实的野性。到时候，可能又是一车难求的局面。毕竟，一个能承载你诗和远方梦想，又不会给你太大经济压力的大玩具，谁能不心动呢？反正我是有点等不及了。