诚然，国内近几年中型车的价格已经打了下来，鉴于新能源电驱技术的成熟度，一些新能源车的造车成本得到了很好的控制，吸引了众多年轻消费者为之侧目。但随之而来的是品质可靠性的问题，同级别的合资燃油中型车售价基本都奔着15万左右去了，所以就有人会想：要是能有一台尺寸超过中型，价格只要当前新能源中型车的中大型车就好了......
而今，继长安启源A07、东风风行星海S7之后，吉利银河星耀8已经考虑到了，并于近日公布官方售价，指导价12.58-16.58万元，限时购车权益价低至11.58万元起。和同级别的竞品车型相比，作为一款全系采用插混动力的车型，星耀8的价格优势是比较突出的。只不过，要注意，上面提到的“限时置换现金权益”有前提条件，需要购车者家里有一辆旧车才能做置换，但不限旧车品牌和公户/个人户，可使用亲友旧车行驶证在6月30日前完成锁单置换优惠。
在介绍吉利银河星耀8的动力之前，我们还是按照惯例，先来回顾一下它的外观和内饰设计。我个人认为这款车的外观还是很大气的，其采用了与银河E8高度相似的车身轮廓，车头部位沿用封闭式面板，搭配前脸两侧的T字形镀铬装饰件，整体看上去精致简约。车身侧面带有一定的型面变化，车顶融合了溜背式设计，搭配多幅式铝合金轮辋设计，整体看上去动感十足，比例感协调。车尾则是熟悉的贯穿式尾灯设计，高配车型为增强辨识度还有黑色外后视镜、尾翼可选。尺寸方面，新车长宽高来到了5018x1918x1480mm，轴距2928mm。
银河星耀8的内饰设计区别于银河E8，取消了一体式中控贯穿联屏设计，改为常规的双屏布局。内饰配色给人一种稳重大气的感觉，15.4英寸中控屏的UI界面显示效果细腻，功能上集成了主流实用的热门车机软件，另外车机系统采用Flyme Auto，操作逻辑和智能手机相似，没有明显卡顿和画面延迟问题，加之车内多处采用了软性面料包覆，所以就豪华程度来说，可以媲美市面上一些常见的中高端车型。
这辆车采用的是做工细密的仿皮座椅设计，与背部、臀部挨着的区域均有大面积的缝线和打孔处理，造型简约，填充柔软舒适，符合大多数家庭用户的用车需求。而基于长轴距的设定，车辆后排空间表现良好，身高1米78的男性将前排调整好以后，二排纵向膝部空间约有2拳半的空隙，同时后排地板纯平，坐垫的长度也较为充足，平时乘载3-5人并不会让人觉得空间局促不够用。此外，座舱配置算是丰富，全系标配前排座椅电动调节/加热/通风，保证了冬夏季节的座舱舒适感。
除此之外，在配置方面，吉利银河星耀8还给到了新车主一些小惊喜。限时免费升级价值12800元的23扬声器Flyme Sound无界之声音响，采用2000W独立功放设计，支持7.1.4全景声。此外，新车还限时全系赠送价值8800元的VIP电动行政座椅，在前排座椅加热/通风配置的基础上，新增后排座椅坐垫前移/靠背后倾/加热/通风等功能，整体座椅配置向行政级座舱倾斜，对于同级别的车型来说，座舱配置是其一大亮点。
而对于在乎出行品质的家庭用户来说，银河星耀8的基础配置也很有吸引力。而像15.4英寸中控屏、前排化妆镜+照明、自动双区空调、主动降噪、不可开启全景天幕、舒适制动、L2级辅助驾驶、540度全景影像、18英寸轮毂（高配为19英寸）等均为标配，从驾乘舒适度来说，高度契合家庭用户的购车诉求。
接下来和大家详细聊聊这款车的动力技术，新车搭载的是吉利银河家族全新的EM-i混动技术，根据版本的不同，分为1.5L插混EM-i动力、1.5T插混EM-P动力，具体来说就是混动发动机+电机的串并联融合混动系统，系统综合功率及扭矩分别达到257kW、398N·m/280kW、605N·m，0-100km/h加速用时分别需要8.4秒、7.9秒、6.49秒，和处于相近价格区间的合资2.0T燃油轿车相比，性能上略有优势。
同时得益于插混技术优势，这两套动力总成的燃油经济性表现良好，WLTC工况下馈电油耗低至4.18-4.58L/100km。加注92#汽油就能跑，用车成本对普通工薪阶层来说，也是比较友好的。至于续航，为了拉低造车成本，银河星耀8除了长续航版之外，增加2款短续航车型以压低价格门槛，对应电池容量分别达到8.5kWh和18.4kWh，CLTC纯电续航对应60km和130km，且仅有长续航版支持快充，短续航无快充功能，日常使用更依赖混动模式进行使用。这个问题和比亚迪秦PLUS DM-i一样，选择低配意味着放弃了纯电驱动的便利性和经济性，选择高配则需要付出更多的购车成本，但综合续航可以达到更远的1600km。
编辑小结
总的来看，吉利银河星耀8能以更亲民合理的定价满足一般工薪阶层用户省油、好开、体面、舒适的购车需求，而且这款车搭载的动力总成经过银河L7的先期市场检验也得到了部分用户群体的认可，有着良好的驾乘舒适性保障和可靠性支持。因此如果你预算不多的话，那么这款车也是值得到店亲身试驾感受一下的。
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