最近路上绿牌车越来越多了，但仔细看会发现一个有趣现象：有些车型刚开始卖得特别火，没过多久却突然没人买了。比如华为和奇瑞一起做的智界R7，刚上市第一个月就卖了一万多台，现在每个月只能卖出三千多台，这到底是怎么回事呢？
说到电动车，大家最关心的肯定是价格。智界R7最便宜的版本要25万，最贵的要34万。今年新出的两款增程版更贵，直接卖到31万左右。这个价钱在电动车市场里不算便宜，特别是和卖得最好的Model Y比起来，确实贵了不少。虽然车里有华为的智能驾驶系统，但最便宜的版本连激光雷达都没有，想要完整功能得多花好几万。
这车看起来挺大气的，长度接近5米，比很多普通SUV都长。坐进去感觉特别宽敞，后排坐三个成年人也不会挤。不过因为车顶设计比较低，个子高的人可能会觉得头部空间有点小。车里那块15.6寸的大屏幕用起来很顺手，语音控制也特别灵敏，普通话不太标准也能识别。
说到开车体验，增程版的表现确实不错。两驱版有309匹马力，四驱版更是达到520匹，加速特别快。新款的电池容量加大了，充满电能跑将近300公里，完全够日常使用。最厉害的是油耗特别低，百公里只要0.24升油，就算没电了也才烧5升多油。车上还装了空气悬挂，开起来特别稳当。
不过现在电动车市场竞争太激烈了，差不多的价钱能买到配置更丰富的车。智界R7刚上市时大家觉得新鲜，现在可选的车多了，价格又没优惠，买的人自然就少了。要是能便宜个两三万，说不定销量还能再上去。
你们觉得花30万买这样一台电动车值不值？要是你手里有这笔钱，会考虑智界R7还是选其他品牌呢？
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