自主汽车与合资汽车相比，差在哪里？十几年前，我会说，三大件、做工、技术、名气……但现在，这些差距都在逐渐消弭。多年来，自主品牌潜心修炼，如今不管是三大件、技术，又或者是做工都已不输合资，尤其是发动机，更是可与合资争雄。
或许有人会对此感到质疑，毕竟自主不如合资的说法由来已久。我会用事实来证明，本人所言非虚！近日，中国豪华SUV品牌WEY通过《WEY知学院》公开课，向消费者展现了WEY VV6这辆智能安全SUV的黄金动力系统，见者无不表示“自主研发发动机进步斐然”。
破百仅需7.5s，奇骏相差甚远
WEY VV6搭载的是WEY品牌历经近3年时间专项策划及研发的2.0T 缸内直喷双流道涡轮增压发动机，驱动科技业界领先。同时，其采用了最新一代电控废气双流道涡轮增压器，动态响应性提升40%，最大功率达167kW，在1800rpm即可迸发387N·m峰值扭矩，爆发力强，起步响应更快，百公里加速仅需7.5s。
纵观同级，日产奇骏2020款仍安于现状，采用2.0L自然吸气发动机，新的代号为MR20DD的发动机采用缸内直喷技术，动力输出平顺但不强劲，百公里加速11.7秒的成绩也备受争议：“起步肉肉的，极速超车？不可能的”。相似的价格区间，相差甚远的动力表现，不难发现谁是真诚意，谁是假良心。
【图注：WEY VV6】
荟萃顶尖技术，地球梦甘拜下风
那么，在动力层面超越同级的WEY VV6，到底怎么做到的？据了解，WEY VV6搭载的这款发动机应用了先进的“集成式气缸盖排气歧管+热管理模块”技术组合运用，能够对系统热量进行智能、精确管理，根据发动机不同转速、不同负荷，控制发动机不同水温，使其一直运行在最佳工作温度。此外，发动机缸体内采用的350bar高压喷射系统，可以带来更好的汽油稀释及雾化效果，提升燃烧充分性和效率。
对比同级合资SUV发动机，不得不提本田CR-V搭载的1.5T“地球梦”，这款发动机动力输出很线性，尤其是在低扭状态下的爆发力要比自吸发动机强不少，但最近两年，这款发动机却屡屡出现严重的质量缺陷，口碑也从“买发动机送车”转到“买发动机送机油”。如今对比，这款曾经的王者怕是要甘拜WEY VV6这款2.0T发动机的下风了。
【图注：WEY VV6】
世界十佳变速器，平顺高效值得信赖
好马配好鞍，好车配风帆。再强大的发动机，没有一套优秀的传动装置，也发挥不出其真正的实力。WEY VV6匹配更可靠高效、平顺静谧的国内首款自主研发的7DCT湿式双离合变速器，这款变速器拥有85项专利/独立知识产权、累计销量突破130万台，并连续三届被评为“世界十佳变速器”，实力不容小觑。
通过《WEY知学院》对WEY VV6十佳黄金动力组合的讲解，以及WEY VV6动力系统和本田地球梦、奇骏动力的对比，我相信，在座的朋友们已然能够发现，自主品牌的动力水准与合资相比究竟如何。试问，经过这次讲解和对比，WEY VV6、本田CRC-V、奇骏，你会选谁呢？
全部评论 （0）