日行千里省草料，这马太理想了

日行千里，这马太理想了。

二零二五年中国马术耐力巡回赛潮白河站五月十七日举行了，现场来了三百多人马，骏马帅哥、辣妹之外还有几辆抢眼的车，是北京越野bj30、bj40增程以及一些改装版。越野车就是现代人的骏马，北京越野bj40增程四月份上市及爆款，四十八小时订单破万，在新能源方盒子车里霸榜。

骏马是日行千里，它是增程车型，四十点三度的大电池加上八十二升油箱，满油满电能跑一千多公里，是省钱又省心。另外也确实不贵，叠加各种补贴之后换新价最低只要十五点四八万元，所以现在处在排产不及的状态。

现在还公布了一个延期交付权益，下定超过三十天之后每天一百元积分形式的补贴。好在潮牌阁全国马术赛的现场看到这台bj40增程，这台车是原厂改装，下面跟随镜头来看一下这辆车进行了哪些改进。

首先是金属的护杠，还集成了沃恩的绞盘、射灯和脱钩，还增加了接近角，增强了远性。透明的机器盖，蜂巢状的透风散热口，可以给一点五的增程器通风散热。a柱和一字板原味搭配了涉水喉，非常有越野的古典味道。可调的氮气减震器，目测升高了两到三英寸，搭配了百路驰的km三尼蒂越野胎，说明它对自己的越野定位相当高。

从侧面一看这车是非常高大，这车本身bj40就有一米九几的高度，又升高了两寸多，再加上顶部的扩展平台，所以现在伸手都快够不着顶，两米好几的高度非常的威猛。因为这个车已经升高了二点五寸，所以上车的时候必须得记住把手才会比较方便。

后排这款车的空间，这一代车已经相当宽敞了，而且上边顶头部的空间也非常宽敞，又有天窗。前后的距离在刚才还在前边的情况下，现在还有一拳多的距离，所以这个车的靠背也是可以有一定的倾斜角度，所以长途还是比较舒服的。

后排还是经过简单操作就可以放置，纯平和后备箱拼成一体躺两个人问题不大。顶部是一拍射灯，搭配品牌的拓展平台，这些钩槽可以用螺丝固定油桶、备胎、挖沙板等大件装备。一边是爬，不用的时候可以折叠上去。对称的另外一边是一个储物盒，底下有一个锁，可以锁定的，这有一个网兜。

这一层也可以放像饮料、水瓶这里的东西或者其他的外头直接可以用的东西。这两个气压杆还是挺方便的，这东西省的再从车里翻了。

这台车吸引了很多马术爱好者的注意，同时拥有了传统越野车的威猛和新能源车的经济性，纯电续航一百多公里，上下班充电开也很省，出去续航长还能越野，还没有充电焦虑。而且官方改装版车和行驶本的照片一致，不怕查车、不怕验车，想省心的改装爱好者。可以考虑。