雅哈马的T-MAX系列相信是众多跑羊爱好者的“Dream Car”。
2001年，雅马哈推出了首代T-MAX，以一台搭载500cc并列双缸发动机的踏板车，重新定义“中大排量踏板”这个词。
过去的大排量踏板笨重而难操控，而T-MAX就为扭转这个观念，它既能在都市中游刃有余，又能在长途旅程中保持稳定与舒适，甚至凭借精准的车架设定和灵敏的动力响应，让不少车迷第一次意识到——原来大排量踏板车也能拥有跑车级的动态表现。
如今，25年过去，TMAX经历三种排量变化，从500（499cc）、530再到现在的560（562cc），单单欧洲已经累计售出约34万台，成为雅马哈大型摩托车阵营中最具代表性的车型。
在今年的北京摩展，雅马哈也快速在国内引入旗舰配置的最新TMAX 560 TECHMAX。
为了纪念这段历史，雅马哈推出了2026款 TMAX “25th Anniversary”纪念版，限量发售一年，以2006年TMAX blackmax为灵感，采用独特的红色细节装饰，让这台熟悉的旗舰踏板再次焕发新意。
经典红点缀，质感更上一层
2026款纪念版车型以2006款为灵感参考（确定不是偷懒？），采用消光深灰主色调，细节处融入象征热情的红色元素。
座椅采用专属红色皮革包覆，并以红色缝线与红色靠背形成视觉焦点。
车身侧面的3D徽饰、龙骨处的“BLACK MAX”铭牌，以及靠背压印的车型字样，都在细节上凸显纪念身份。
在仪表部分，7英寸TFT全彩屏新增“25th Anniversary”开机动画，与标准版一样支持Garmin导航App连接功能，可直接在仪表中显示完整地图信息。
而动力总成与结构未作调整，依然是雅马哈TMAX最核心的技术基础——那具560cc并列双缸水冷发动机，在7000转时可输出35kW（约48匹马力），在5250转时达到最大扭矩55Nm，搭配CVT无段变速与皮带传动系统，提供平顺且充满力度的输出表现。
据雅马哈欧洲官网消息，TMAX 25周年纪念版将在2026年第一季度正式上市，欧洲地区建议售价为14,449欧元（约人民币11.2万元）。
放心，TMAX 25周年纪念版比国内在售的TMAX 560 TECHMAX 139800元要便宜一些！
目前尚未确定是否会引入亚洲市场，但作为一款象征意义浓厚的纪念车型，它无疑将成为TMAX粉丝收藏的焦点，与武装到牙齿的20周年版本的限量530台不同，本次是不限量。
▲2021 YAMAHA TMAX 20th
MAX家族迎来全新“Icon Blue”
除了25周年特别版外，雅马哈也同步公布2026年TMAX标准版与TMAX TECH MAX新配色！
TMAX TECH MAX：采用“Crystal Graphite（水晶石墨）”新色，展现沉稳质感！
TMAX标准版：推出全新“Icon Blue（标志蓝）”车色。
值得注意的是，这一“Icon Blue”标志蓝将成为MAX系列的新视觉符号，未来也会陆续出现在NMAX、XMAX、TMAX等车型上。
这是雅马哈首次为在MAX家族中使用雅马哈蓝色涂装，因为印象中盖涂装多数是仿赛车型专用，这很有的象征色彩。
达摩院有话说
25年前，雅马哈TMAX用运动性能颠覆了人们对踏板车的认知；25年后，它以红色缝线与纪念徽章，纪念那段属于独一无二属于雅马哈T-MAX的"羊王"世代。
当然个人觉得MAX车型上“Icon Blue”这个配色会比较吸引雅马哈粉丝，因为雅马哈更多的印象就是来自赛场上的快到留下残影的一抹蓝色！
MAX ICON BLUE
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