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最近大家都发现，电动车线上突然好多老款全下架了。尤其是雅迪和九号这些大牌子，抖音旗舰店现在只剩下摩托车在卖，电动自行车的库存早就卖完，客服直接说暂时没货。线下的店面还能买到，但是老板们都透露，这批货是最后的老库存，九月份起这些老车型就彻底停产了。
我听上海一家经销商说，这次大规模下架根本不是因为缺货，而是新国标来袭的节奏。国家新的电动车标准明年开始强制执行，要求所有厂家停止生产旧款。现在卖的都是之前积压的货，一卖完就没有了。雅迪的店老板还说，九月份之后工厂会全部改造生产线，专门出符合新标准的车型，等年底旧车连卖的资格都没有。
这新国标改动很明显，有几个关键点。比如车身上塑料材料不能超过总重量的5.5%，而且这些塑料要更耐火，就像给车穿上“防火衣”一样。之前那些笨重的铅酸电池车，之前限重只有55公斤，新标准把上限提高到63公斤，更灵活了。另外，专门给快递、物流用的电动车必须配备北斗定位系统，目的很明显，想防止车辆被非法改装和出现火灾事故。工信部明确说，从明年9月开始，所有新生产的电动车都必须达标。
经销商这边心情就不太好。换生产线得花不少钱，尤其是新加的防火材料可贵多了。以前一台老款车赚个两三百块还挺香，现在成本涨了，利润就像风一样吹走了。不过大家都拼命清库存，有店铺直接把车挂到了特价，人家抢着买。
一般用户反倒挺迷糊，不太清楚新国标到底改了啥。有车主在微信群里问，为什么新车重量变重了还能批？其实就是因为放宽了铅酸电池车的重量限制。还有人担心装了北斗定位会不会泄露隐私，厂家解释说，这种定位系统主要是给商用物流车装的，普通消费者用不到，不用担心。
网上关于买电动车价格会不会涨的讨论特别多。经销商透露，新标准带来的成本增加挺明显，比如那个定位模块就得加几百块。估计以后市场上便宜低端车会越来越少，中高端车会越来越多。现在价格还没正式涨，建议想买的趁库存没完赶紧入手，能省点钱。
最近线下店人挺多，尤其是想捡便宜的消费者。卖车的老板直言，现在买是最后机会，九月份后就得等新车型上市。身边几个打算换车的同事也打算犹豫一下，看看新车配置怎么样，毕竟旧车还能继续用。
工信部还透露，今年上半年查到的违规改装电动车大幅增加，可能这次新国标就是针对这些乱象，想整顿市场秩序。现在你走在街上，电动车店门口随处可见“清仓价”招牌，整个行业都一边等政策落地，一边抢着卖最后的老款货。
想买电动车的小伙伴们，这波行情别错过了！存货不多了，新的标准来了，电动车市场马上要变了。你会怎么选，是趁便宜买还是等等看新车呢？欢迎留言聊聊！
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