工信部关于四轮低速电动车最新规定

2021年6月15日，国家工信部公开征询意见，针对推荐性国家标准《纯电动乘用车技术条件》进行了发布。这项国标旨在确立低速四轮电动车的规范，包括其尺寸、动力特性、质量、电池技术及外观等方面，以期实现对微型低速纯电动乘用车的有效管理和对交通秩序的维护，进而保障行车安全。

一、低速四轮电动车的定义及分类

低速四轮电动车作为微型低速纯电动乘用车的一种，其座位数限制在4座及以下，且最高车速不得超过70km/h。

二、车辆尺寸及质量规范

在尺寸方面，该类电动车的长度不得超过3500mm，宽度不得超过1500mm，高度则不应超过1700mm。而在质量上，整车整备质量被限制在750kg以内。

三、动力性能标准

关于动力性能，标准规定电机峰值功率与整车整备质量之比的比功率值应保持在10kW/t至20kW/t的范围内。同时，车辆的最高车速应在40km/h至70km/h之间，且从静止加速至30km/h的时间不应超过10秒。

四、电池技术要求

在电池方面，按照GB/T18386.1测量工况法，该类电动车的续航里程应至少达到100km。

五、外观标识规定

外观方面，标准要求在车身两侧及后侧明显位置喷涂黄底黑边的椭圆形“微电”标志，并在车身后部喷涂或粘贴表示最大设计车速的红色数字圈。

值得注意的是，这项关于低速四轮电动车的新规定属于推荐性标准，企业不强制执行，其具体实施时间也尚未确定。