新能源汽车的核心在于其“三电”系统——电池、电机和电控,这些组件的性能直接影响着车辆的运行效率和寿命。那么,关于“三电保修”,你又知道多少呢?
首先,我们要明白,“三电保修”究竟涵盖了哪些内容,以及它的有效期限是多久。接下来,就让我们一起深入解析“三电”系统的保修政策。
“三电保修”具体保的是什么呢?其实,它主要保障的是“三电”系统中的关键零部件,详细清单如下所示:
那么,“终身保修”究竟有多长时间呢?这里的“终身”指的是从新车交付之日起,一直到车辆在中国大陆地区(不包括香港、澳门及台湾地区)无法再合法行驶为止。
要想享受“终身保修”服务,车辆需要满足哪些条件呢?以下是必须同时满足的几个关键条件:
1. 车辆必须为首任车主所有,且所有权未发生转移;
2. 车辆使用性质必须为非营运,仅限于家用、商务、公务三种用途;
3. 车主需要通过官方APP或小程序完成认证。
“终身保修”的权益又是什么呢?简单来说,就是在《比亚迪汽车三包凭证及保修手册》规定的包修期之外,“三电”系统零部件还能额外享有的包修服务。
然而,有些情况下,“三电”系统的终身保修权益可能会被影响。比如:
1. 车辆在任一12个月周期内行驶里程超过3万公里;
2. 未按规定的保养周期在比亚迪授权店进行保养或维修,或未使用原厂备件导致故障;
3. 人为或意外原因导致的水浸、火烧等事故造成的故障。
如果车辆不再享有“三电”系统的终身保修权益,那么它还可以享受整车质保。具体信息可以查阅随车附带的《比亚迪汽车三包凭证及保修手册》。
对于非首任车主来说,“三电”系统的保修情况又是怎样的呢?如果首任车主发生变更(夫妻过户除外),那么“三电”的终身保修权益就会终止。但整车的保修期限不会发生变化。
值得注意的是,如果购买的是比亚迪精诚认证的二 手车,并且是被比亚迪官方认可的第二任车主,那么仍然可以享受“三电”的终身保修。
最后,关于“每个周期不能超过3万公里”的限制,这是厂家根据市场非营运车辆的行驶情况制定的。当超出这一限制时,可以按照非营运车的整车质保期来执行保修。
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