想象一下这样的场景：周末带着家人出游，行李塞得满满当当？露营装备五花八门无处安放？长途驾驶腰酸背痛？或者，你既想要电车的安静畅快，又担心续航里程不够远？别急，最近汽车圈里一个挺热闹的消息，可能正好戳中你的这些小心思——2025款星纪元ET，它来了！而且，这次来的动静不小，最关键的是，它的起步价定在了让人眼前一亮的17.28万元起。没错，你没听错，就是17.28万起，就能把一台科技感十足、空间超大、还给你动力双选择的“豪华安全大五座SUV”开回家！
价格惊喜，门槛真不高
说实话，一听到“豪华”、“大五座SUV”这些词，很多人心里可能先打个鼓：这价格不得奔着三四十万去了？但2025款星纪元ET这次玩了个“真心话大冒险”，直接把诚意摆在了桌面上。增程系列，也就是那种能加油又能充电、彻底告别里程焦虑的车，官方指导价从17.28万元到23.98万元；纯电系列，喜欢更纯粹的电动驾驶感受的朋友，价格则是从21.98万元到27.98万元。这个价格区间，特别是增程版不到18万的起售价，直接把很多人的购车预算从“仰望”拉到了“够得着”。想想看，这个价位能买到这样配置和尺寸的车，是不是感觉有点“捡到宝”？
大块头有大智慧，空间玩出花
光价格亲民可不够，车子本身得够“能打”。星纪元ET绝对是个“大块头”，车身尺寸长4955mm、宽1975mm、高1698mm，轴距更是达到了惊人的3000mm！这是什么概念？简单说，就是车里空间特别宽敞，后排乘客的腿想怎么放就怎么放，跷二郎腿都毫无压力。
这车还是个“收纳小能手”，全身上下设计了整整36处储物空间！手机、钥匙、水杯、零食、孩子的玩具……通通都能找到合适的地方安放。最贴心的是那个智能电动手套箱，不用弯腰去抠，动动嘴用智能语音，或者在中控屏幕上点一点就能开，甚至还能设个密码，放点私人物品特别安心。
出去玩的时候，后备箱的实用性就太关键了。星纪元ET的后备厢开口特别大，同级最大，达到了1107mm。这意味着什么呢？放个婴儿车、塞个大号行李箱、甚至搬运个折叠自行车，都比别的车方便多了。而且它还有个“秘密武器”——空气悬架！需要装大件行李的时候，它能降低车身高度，搬东西更省力。标准状态下后备箱容积就有546升，这已经很大了。如果你需要装更多？没问题！把后排座椅一放倒，瞬间变成一个1835升的“移动小仓库”，什么露营帐篷、烧烤架、搬家用的箱子，统统不在话下。全家出游、周末露营，空间这块儿，它绝对能让你底气十足。
坐进去就不想出来，移动的舒适堡垒
开车坐车，舒服可是头等大事。2025款星纪元ET在“让人坐得舒服”这件事上，下了大功夫。座椅用的是人体工程学设计，里面填充了68%的高回弹记忆海绵，坐上去软硬适中，包裹感特别好，坐久了也不容易累。而且，主副驾座椅都配备了通风、加热和按摩功能！想想夏天后背不再闷汗，冬天座椅暖烘烘，长途驾驶累了还能按个摩，这待遇，以前可是豪车顶配才有的。
副驾驶更是享受到了“女王座驾”的待遇，配的是16向电动调节的零重力座椅！轻轻按一个键，座椅就能自动调节到一个近乎悬浮、全身压力均匀分布的“零压”状态，长途旅行时副驾的家人可以舒舒服服地躺平休息，简直不要太惬意。后排乘客也没被忽视，座椅支持四向电动调节，靠背角度能在0°到130°之间自由调节，想坐直点或者半躺着都行，还能前后移动最多180mm，总能找到最舒服的姿势。
开起来稳如泰山，底盘有“黑科技”
车子光坐着舒服不行，开起来也得稳当、安心。2025款星纪元ET这次升级了“飞鱼底盘2.0”，这个名字听着就挺灵动。它的本事可不小，官方说能把路面传上来的颠簸感减少大约30%，过减速带时那种“哐当”一下的冲击感能降低40%！这日常开着得多舒坦？而且，轮胎抓地力和过弯时的稳定性也分别提升了45%和35%，开起来感觉更稳、更有信心，转弯时侧倾感也更小了。
更厉害的是，它装备了IAS智能空气悬架和CDC电磁减振系统。这套组合拳能干嘛？它能利用车上的激光雷达提前“看”到前面的路况，然后以毫秒级的速度自动调节悬架的软硬和高低！简单理解，就是它能提前“知道”前面有坑洼或者减速带，瞬间把悬架调整到最舒服的状态，尽量把颠簸“化解”掉，让你感觉像开在平路上一样，真正做到“化坎为平”。如果你买的是四驱版本，它还提供了越野、雪地、沙地等7种不同的驾驶模式，应付各种复杂路况的能力大大增强。
动力双修，续航焦虑？不存在的！
动力选择是2025款星纪元ET的一大亮点，它提供了“黄金增程”和纯电两种动力路线，总有一款适合你。
增程版： 特别适合那些对纯电续航还有顾虑，或者充电不太方便的朋友。它的WLTC馈电油耗（也就是电池电量低、主要靠发动机发电驱动时的油耗）只有5.2L/100km，这油耗比很多普通燃油车都低！纯电续航（CLTC标准）有265公里，日常上下班通勤完全可以当电车用，省！而它的综合续航里程更是高达1615公里！加满油充满电，从北京开到上海中间都不用再加油充电，想想就安心。
纯电版： 追求极致电动体验的朋友看这边。它全系搭载宁德时代的电池，有77kWh和100kWh两种规格，最长续航里程能达到760公里，周末来个跨省游都绰绰有余。最牛的是它基于800V高压平台打造，支持5C超快充技术！官方数据是充电11.5分钟，就能补充475公里的续航里程。这速度什么概念？差不多就是你去服务区上个洗手间、买杯咖啡的功夫，电就充得差不多了，“里程焦虑”在它面前真的站不住脚。
智能驾驶，像多了个靠谱的副驾
现在买车，智能化水平也是硬指标。2025款星纪元ET搭载了奇瑞自家的“猎鹰辅助驾驶方案”，核心就是“精准感知、毫秒决策、全域守护”。它能实现城区里的辅助驾驶（比如跟车、车道保持）、高速上的辅助驾驶（比如自动变道、上下匝道），以及各种停车场景下的智能泊车功能，对新手司机或者停车困难户来说简直是福音。
为了实现这些强大的功能，它可是配备了“豪华硬件”：全车有30颗高性能传感器，其中包含了探测精度极高的激光雷达！处理这些信息的“大脑”是两颗英伟达Orin-X芯片，算力高达508 TOPS（简单理解就是处理速度超快）。这套软硬件组合，冗余度很高，目的就是给用户提供更安心、更可靠的辅助驾驶体验。听说这套“猎鹰”系统马上就要在全国更多城市开通使用了，期待值拉满！
星途的向上之路，ET是重要里程碑
2025款星纪元ET的发布，不只是星途品牌多了一款新车那么简单。它可是星途新能源战略里的“重磅选手”，定位就是“豪华安全大五座SUV”。它的上市，被看作是星途品牌面对竞争激烈的新能源市场发起的一次有力冲锋，也是品牌持续向上发展按下的“加速键”。
作为奇瑞集团旗下的高端品牌，星途这几年发展势头挺猛的。销量年年涨，2024年就卖了超过14万辆，同比增长12.3%，而且连续五年都在正增长，到现在累计销量已经突破了40万辆大关。更厉害的是，星途车的平均售价已经突破了20万元，甚至达到了22.3万元左右！这个价位段，已经摸到沃尔沃、凯迪拉克这些二线豪华品牌的边了，说明消费者愿意为它的品质和科技买单。
而“星纪元”系列，更是星途品牌里定位高端的序列，肩负着品牌继续向上突破的使命。2025款星纪元ET，正是这个高端序列里的一员猛将。它的成功推出，不仅让星途的产品线更丰富、更有竞争力，更是品牌发展路上的一个重要里程碑。它实实在在地展示了星途在技术研发、产品创新上的硬实力，也让大家看到了这个品牌积极进取、不断突破的决心。
结语
所以，回到开头，售价17.28万起的2025款星纪元ET，它绝不仅仅是一个“价格屠夫”。它用实实在在的大空间、越级的舒适配置、先进的底盘技术、灵活高效的双动力选择以及前沿的智能驾驶科技，重新定义了20万级SUV的“豪华”与“实用”。它让那些曾经觉得遥不可及的科技体验和舒适享受，变得触手可及。无论你是追求性价比的家庭用户，还是青睐科技感的年轻消费者，或者是需要解决长途续航痛点的务实派，这台车都值得你好好关注一下。它的到来，或许真的能让你关于“理想座驾”的种种期待，落地成真。
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