夜色下，桌面上躺着一台极为“正经”的SUV模型，黑色金属漆面在台灯下反射出点点细碎光芒。
旁边是拆开的合金小零件、带着指纹的开门器，还有一张印着“WHELART（轮艺）发现4后期版”的产品编码卡。
空气里弥漫着淡淡的金属与塑料气息。
窗外的猫在垃圾桶边翻找晚餐，屋内的我正对着这台1/18比例的路虎“发现4”模型，像审查案发现场证物那样，慢慢揭开每一道缝隙，每一处结构。
说来也是讽刺：你以为自己是在玩车模，结果却发现，这种场面，更像是为一宗“模型缺席案”做补侦。
如果你也曾为市面没有合金开门版发现4而叹气，那么现在就请你假设自己是这台模型的第一批玩家，面对这份迟来的“证物”，你会怎么看？
路虎发现4，是那个被硬派SUV爱好者高举的“最后的真发现”。
它的停产时间像一道分水岭，把路虎家族里的“硬汉”与“都市精英”彻底分开。
从“非承载式车身”和“大梁式车架”，到空气悬架和中央+后桥差速锁，处处都是“证据”——这是一台曾经被用来翻越沙地、涉水900mm的机器，而非只在写字楼地下车库出没的摆设。
动力参数看似只是枯燥数字：3.0L机械增压、340马力、V8、600牛米……但它们就像案卷里的法医学报告，证实了发现4的底气。
然而，这种机械血统，在模型世界里却成了“冷门”。
AA出过发现3的合金全开，价高且难觅，发现4则一直被树脂垄断，合金全开的空白，像一宗多年未破的悬案。
直到WHELART（轮艺）这次推出1/18全开合金后期版，才为喜欢“硬核证物”的玩家补上一刀。
我收到的这台样板，没有外包装盒，也没有SUPRA那种发动机赠品——一如案件调查中，先拿到的是原始样本，至于正式物证还在路上。
厂家根据反馈不断修订产品，细节上做了加法，这点倒像是技术科不断反复比对指纹和DNA，力求让模型最大限度贴近“现场原貌”。
模型采用3D采样还原真车数据，比例、形状都严丝合缝。
方方正正的轮廓，B柱、C柱浮雕，银色独立分件脚踏板，像把发现4的“身份特征”一项项做了标准化比对。
黑色金属漆的颗粒质感提升了不少，缝隙也控制得不错——这些都是建模工艺里最容易暴露“假证”的地方，一旦比例失衡，整体观感立刻变味。
细看车门把手、侧前饰板、后视镜、车窗边框等，都是独立分件。
这种分件做法，像是司法鉴定里分离出每块组织切片，防止“证据污染”。
轮毂采用多幅电镀件，中央的路虎标志清晰可见。
优秀的刹车碟和钳刻画，体现了对“结构证据”的高度还原。
大灯组内构清晰，LED灯细节分明，车头的蚀刻片“RANGE ROVER”标志，虽然容易掉，但厂家也给了备用贴纸，像在法庭上递交二次认证报告。
车尾方正，LED灯组清晰，标志蚀刻片质感良好。
双排气口做了电镀处理，车牌架细节也没遗漏。
模型采用标准的6开结构，前盖液压杆，后盖狗腿结构，车门开合顺畅，缝隙控制合理。
后盖的上下开合设计，尤其像是对“结构案情”的补录——厂方据说是根据用户反馈后加上的。
内饰方面，黑色主调，座椅还原度高，前排可前后移动，后排靠背可折叠，驾驶舱地板植绒，安全带和脚踏板都是独立分件。
中控台和方向盘中规中矩，空调出风口、车内后视镜、遮阳板……这些细节刻画得颇为用心，却又不过分细腻，像是早期原厂模型那种“有点粗糙但全都到位”的风格，让人忍不住怀念AA时代的“原汁原味”。
值得一提的是，这款模型并没有采用独立发动机结构。
前盖开启角度有限，发动机舱里也没什么值得大书特书的“证物”。
现代车型发动机本就被各种盖板遮得严严实实，真车车主时常感叹“打开发动机盖，只能看到塑料壳”。
模型如此处理，倒也算不上缺失，只是承认了现实的无奈。
底盘以浮雕刻画为主，悬挂并未还原真实结构，但排气系统为独立件，车底设有全尺寸备胎。
天窗可向后开启，油箱盖亦可打开，这些功能性细节，是对“原厂模型味道”的致敬，也让整个模型的把玩体验多了几分实用“证据”。
漆面整体稳定，前雨刮为塑料独立件，前盖两侧的小通风网格做得很细腻。
每一处细节，都像是在补全模型世界里的“证据链”，防止玩家在把玩时产生“证据遗漏”的不安。
说到这里，作为一个追求完美证据链的旁观者，不得不说说“价格”。
官方售价1080元，实际到手或许更低。
在如今合金全开模型动辄四位数，部分甚至拍出两千多的行情里，这台发现4像是“破案线索里意外浮现的实惠证物”，让人不禁怀疑：是不是因为路虎发现4真的太过冷门，才让厂商敢于用这种“性价比”打动玩家？
当然，模型世界也有它的“灰色地带”。
工艺上的细腻度，距离顶级AA或原厂，还是有一段距离。
部分标志易掉，缝隙偶有微瑕，细节浮雕多于独立分件，这些都是“现场勘查”后不得不记入案卷的“不足项”。
但在合金全开模型领域，能做到硬派SUV题材+合理价格+细节全给，已经很不容易。
你想要极致细腻，愿意加钱，市面上还有别的选择；但只要你能接受“硬朗中带点粗粝”，这台发现4确实有资格登上你的收藏架。
说到底，路虎发现4的模型缺席，是模型产业现实与玩家情怀的碰撞。
有人想要极致还原，有人只要能开门、能摆拍，厂商则在成本与市场之间左右为难。
WHELART这次补上“证物”，像是让冷落多年的案子终于找到侦破切口。
至于模型会不会成为下一个热炒对象，抑或又沦为冷门小众，没人能准确预测。
就像证据链再完整，总还有无法还原的细节，冷静点来看，这不过是玩家与厂商之间一场不大不小的“默契博弈”。
有人把“发现4”奉为最后的硬派经典，有人觉得模型不过是桌上摆件，生活里谁还在意这点“机械信仰”？
但就在这台模型身上，你能看到现实与理想的拉扯，专业与情怀的妥协。
如果你是玩家，你会选择收下这份“迟来的证物”，还是等到下一个更完美的答案？
证据链再完整，总有调查未尽之处。
你，怎么看？
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