“易地则皆然。” 此语置于驾车者与未持方向盘者之间，体悟之殊异，可谓淋漓尽致。
前些时日，于网络隅见一帖，论及辚辚车轮滚滚人群，其思绪之别。评论区内，应者云集，顿悟之声不绝于耳。实不相瞒，吾亦戚戚焉。
忆昔未执牛耳之时，视通衢大道如自家后院，红绿灯者，乃催人奋进之鼓点，能抢则抢，寸阴是竞也。迨至手握方向盘，视野顿改。行人猝然横出，电驴风驰电掣，皆令吾胆战心惊。往昔觉司驾者皆为座上宾，如今方知自己乃局中卒。
此帖之评论，亦饶有趣味。有云，幼时单骑夜归，常觉某路险象环生，巨货栉比。后操驾座，方悟货运司机之艰辛，庞然巨物，盲区亦巨，稍有不慎，祸不旋踵。
亦有人及电驴转向灯之事。众以为骑电驴者鲜有亮灯示向，实乃素质堪忧。然真相是，诸多电驴压根未曾加装转向灯！无此物，何以亮之？恰似责人赤足，殊不知其本无足矣，徒增嗟叹。
评论中亦见，操驾之后，再骑电驴，顿觉规矩井然，安全意识亦有所长。此又何解？乃换位思考之妙也。尝尽不同角色之滋味，方能真切体察对方之境况。
遥想当年，吾骑车穿梭于阡陌巷弄，铃铛之声，震耳欲聋，唯恐路人充耳不闻。现今驾车，闻铃声起，首要之举便是减速慢行，生怕一不小心，铸成大错。
夜间行车，尤惧对面之远光灯。彼时之感，犹如坠入无垠之黑暗，目不能视，唯凭感觉摸索前行，事后思之，犹觉心有余悸。
此等琐碎之细节，实则折射出一重要社会议题：吾等匮乏相互理解与彼此尊重。驾车者斥责骑电驴者不守章法，骑电驴者则怨汽车横行霸道，行人亦觉汽车如猛虎出笼。众人皆在埋怨，皆在指责，鲜有人愿设身处地为对方着想。
试举一例，前些时日，有新闻报道，一外卖小哥因送餐迟滞，遭顾客投诉，罚金颇丰。后经调查方知，乃因道路拥堵，耽搁了时间。此顾客，只见自身之利害，却忽略了外卖小哥之难处。
又如，某些城邑为缓解交通压力，限制外地车辆入内。此举对于那些背井离乡，辛勤劳作之异乡人而言，无疑是雪上加霜。他们离乡背井，胼手胝足，所得甚微，却又因交通之规制而受限。
再如那些长途跋涉之货运司机，为赶时效，常年疲劳驾驶。彼辈亦想安全驾驶，然生活之重压迫使他们不得不铤而走险。
故，问题之症结，不仅在于交通规则之完善与否，更在于社会公平之有无。吾等亟需营造一个更为公平之社会环境，使人人皆能感受到尊重与理解。
吾等可否多一些理解，少一些抱怨？可否多一些包容，少一些指责？可否多一些换位思考，少一些自私自利？
或可从以下几点入手：
其一，加强交通安全教化，提高全民之安全意识。使人皆明，安全出行，不仅是对自身之负责，亦是对他人之负责。
其二，完善交通基建设施，优化交通管理。使道路更加畅通，减少拥堵，提高通行之效率。
其三，加强对弱势群体之呵护，给予彼辈更多之关爱与扶持。使彼辈感受到社会之温暖，增强彼辈之安全感。
其四，倡导文明出行，互相谦让。使道路不再是冷冰冰之钢铁丛林，而是充满温情之和谐家园。
坦途万千条，安全第一条。驭车不规范，亲人泪两行。此不仅是一句警语，更是一种责无旁贷之担当。愿吾辈皆能身体力行，共筑一个更为安全、和谐、文明之交通环境。唯有彼此理解，相互尊重，吾等之社会方能更加臻于至善。此，方为吾等最终所期冀抵达之彼岸。
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