近日，全新一代Tayron由大众汽车正式发布，这款车型在国内被命名为探岳L。此次的更新换代标志着Tayron从中国特供车型晋升为全球车型，将向北美、澳大利亚及欧洲市场进军，并预计在2024年巴黎车展上亮相。新款车型在尺寸上相较于现款有显著增加，并新增了7座布局以及插电式混合动力选项。接下来，让我们一起探寻全新Tayron的更多亮点吧！
全新Tayron提供了两种前脸设计供消费者选择：标准版和R-Line版。标准版展现出一种稳重而大气的风格，而R-Line版则更显年轻与动感。标准版的前脸与全新探岳L相似，大众车标引领的贯穿式灯带和IQ.Light大灯格外醒目，配合醒目的进气格栅和紫色车漆，彰显出一种独特的大气感。
R-Line版与标准版的主要区别在于其前包围的设计。大面积的熏黑网格和两侧的横向饰条为其增添了一份激进的气息，这种双重设计方案旨在满足不同用户群体的个性化需求。
车身侧面线条流畅，力量感十足。这主要得益于一体式腰线、大尺寸轮圈以及黑色轮眉的点缀。后门把手处的高挑线条更是为整车增添了一份活泼与灵动。
全新大众Tayron标准版的车尾设计也延续了全新探岳L的设计语言。车顶上方的扰流板和高位刹车灯，中央的发光车标以及贯穿式尾灯组都彰显了其独特的设计感。而“Tayron”字母标识则位于下方，后包围精致且层次感丰富。R-Line版则采用了熏黑下包围，与前脸设计相呼应，保持了整体的运动风格。
据外媒报道，全新大众Tayron的长宽高分别为4770/1852/1660毫米，轴距为2791毫米。与此同时，全新探岳L的长宽高和轴距也与Tayron保持一致，但Tayron的4.77米车长更为引人注目。不禁让人思考，如果国内探岳L的尺寸进一步加大，是否会赢得更多消费者的青睐呢？
内饰方面，全新大众Tayron采用了家族式最新设计风格。中控台设计与帕萨特PRO相似，但在空调出风口和中央通道设计上有所创新。新车配备了15英寸悬浮式中控屏和10.25英寸仪表盘，采用怀挡式换挡机构和平底式方向盘，中央通道设计简洁大方。
与帕萨特PRO不同的是，全新大众Tayron并未配备副驾娱乐屏。但车内氛围灯的设计却十分考究，中控台底部、门板以及副驾装饰板都配备了氛围灯，同时还提供了哈曼卡顿音响以提升驾乘体验。在舒适性配置上，新车前排座椅具备加热、通风和按摩功能，第二排座椅也配备了加热和通风功能。
全新大众Tayron提供5座和7座两种座椅布局，而插混车型则仅提供5座布局。此前一汽-大众全新探岳L申报车型也均为5座布局。据外媒报道，5座车型的后备厢容积为885升，而7座车型则为345升。当第二排座椅放倒后，5座车型的后备厢容积可增至2090升，7座车型则可达到1905升。
在动力系统上，全新大众Tayron提供了丰富的选择，包括2.0T汽油发动机、2.0T柴油发动机、1.5 eTSI轻混系统以及1.5T插电式混合动力系统。其中，1.5T插电式混合动力系统配备了容量为19.7千瓦时的电池组，纯电续航里程可超过100公里（具体续航里程测试工况尚未公布）。而根据此前的申报信息，全新探岳L将搭载1.5T和2.0T动力，其中1.5T DSV发动机的最大功率为118kW，2.0T DTJ发动机的最大功率为162kW。
此次全新大众Tayron的升级换代无疑给人带来了不少惊喜。从2018年面向中国市场的特供车到如今晋升为全球车型，并提供插混车型选择，尺寸也进一步加大。探岳作为大众旗下的热销车型，一直以其强悍的竞争力著称。目前，国内探岳的指导价在20.49-25.99万之间，八月份销量达到了14,904台，仅次于宋L DM。关于探岳的具体换代时间，官方尚未公布，但我们充满期待。
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